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根据【关键词:喷气气流,尾涡耗散,尾流间隔,ANSYS软件】搜索到相关结果 7 条
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喷气气流对飞机尾涡耗散影响的数值研究
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作者:
姜沿强
王润东
潘卫军
张琛
张钰沁
来源:
舰船电子工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
喷气气流
尾涡耗散
尾流间隔
ANSYS软件
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描述:
喷气气流对飞机尾涡耗散影响的数值研究
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民用航空器尾流重新分类发展综述
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作者:
左青海
杨凡
潘卫军
来源:
河南科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行效率
尾流重新分类
跑道容量
尾流间隔
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描述:
航空器尾流间隔是限制机场跑道容量的主要因素之一,与航空运行安全息息相关。本文对航空器尾流重新分类(Re-categorization,RECAT)技术的最新发展进行综述,对国际民航组织(ICAO
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近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
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作者:
邓文祥
潘卫军
梁海军
郑思睿
梁延安
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
尾流遭遇
尾流间隔
相关运行模式
尾流侧向扩散
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描述:
尾流是影响近距平行跑道相关运行模式的关键因素之一,为更好地发挥近距平行跑道对机场容量提升的作用,对离场尾流间隔进行建模研究。首先,分析尾流遭遇情形,建立了尾流遭遇风险模型;其次,分析尾流侧向扩散
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航空器尾流重新分类标准的安全性评估方法
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作者:
赵宁宁
陈越
李晓晨
魏志强
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
安全评估
尾流间隔
尾涡消散
尾流分类
安全管理工程
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描述:
流数据的统计,筛选出有代表性的典型机型,然后对RECAT-CN标准中不同类别组合下的滚转力矩系数进行计算和对比。对比结果表明,RECAT-CN标准在安全性上是可以接受的;计算结果表明,在现行尾流间隔
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基于尾流安全评估的航空器分类方法改进研究
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作者:
魏志强
李晓晨
来源:
中国安全科学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全评估
尾涡遭遇
航空器分类
诱导滚转力矩系数(RMC)
尾流间隔
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描述:
为确定不同航空器分类方法的合理性及尾流间隔标准的安全性,基于尾涡流场快速仿真方法,建立尾涡安全评估模型,采用诱导滚转力矩系数(RMC)作为尾涡遭遇严重度评价指标;计算分析不同尾流间隔标准下当前机为
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飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述
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作者:
魏志强
屈秋林
刘薇
徐肖豪
来源:
空气动力学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
消散模型
尾流间隔
地面效应
尾涡流场
数值模拟
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描述:
作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究
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飞机尾流间隔标准中的机型分类方法
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作者:
魏志强
牟明江
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
间隔标准
交通运输
尾流间隔
机型分类
环量
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描述:
机型分类方法是尾流间隔计算的基础和依据,我国现行机型分类标准与ICAO相同,均依据飞机重量进行分类。在欧美国家提出的尾流标准重新分类(RECAT)中,依据最大起飞重量和翼展等参数对机型分类和尾流间隔