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- 民航机场自动气象观测系统的维护及故障处理探讨
- 作者： 赵宁宁 来源： 信息通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障处理 民航自动气象观测系统 原理 维护
- 描述： 自动气象观测系统对于民航运行中进近、着陆引导等飞行操作有重要意义。民航自动气象观测系统通过测量、收集并且传输机场跑道、滑行道等区域的气象数据,对飞机的起飞、降落提供保障。文章通过对民航自动气象观测系统的工作原理进行分析,从而对该系统日常维护及故障处理进行探讨。
- 航空公司运行控制中心保障能力评估模型研究
- 作者： 赵宁宁 赵宇婷 来源： 数学的实践与认识 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制 保障能力 结构方程模型
- 描述： 从能力的静态和动态特征2个方面构建航空公司运行控制中心保障能力评估模型,静态能力包括计划制定能力、运力调配能力、签派放行能力和飞行跟踪与动态监控能力.动态能力分为风险管理、人机管理、安全文化和环境管理4个方面,并利用结构方程模型(SEM)构建各保障能力之间的关系结构.研究显示动态能力对航空公司运行控制中心保障能力有显著性的影响,其中环境管理、安全文化和风险管理是提高安全运行保障能力最直接有效的3个方面;动态能力对静态能力有显著的影响,并可通过模型系数定量确定动态能力及任意动态能力影响要素的组合对静态能力的影响程度.
- 航空器尾流重新分类标准的安全性评估方法
- 作者： 赵宁宁 陈越 李晓晨 魏志强 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全评估 尾流间隔 尾涡消散 尾流分类 安全管理工程
- 描述： 通过RECAT-CN标准对航空器进行重新分配,从而进一步提升机场的运行效率。针对不同类别组合下的尾流遭遇安全性定量评估的需要,首先构建了飞机遭遇尾涡强度消散和诱导滚转力矩系数模型,通过对典型机场交通流数据的统计,筛选出有代表性的典型机型,然后对RECAT-CN标准中不同类别组合下的滚转力矩系数进行计算和对比。对比结果表明,RECAT-CN标准在安全性上是可以接受的;计算结果表明,在现行尾流间隔标准下,不同类别组合的CRV存在较大差异,而在RECAT-CN标准下则比较均衡,表明RECAT-CN标准的间隔标准得到了优化,可见采用RECAT-CN标准更为合理。