基于尾流安全评估的航空器分类方法改进研究

【类型】期刊

【作者】魏志强 李晓晨  

【刊名】中国安全科学学报

【关键词】 安全评估,尾涡遭遇,航空器分类,诱导滚转力矩系数(RMC),尾流间隔

【摘要】为确定不同航空器分类方法的合理性及尾流间隔标准的安全性，基于尾涡流场快速仿真方法，建立尾涡安全评估模型，采用诱导滚转力矩系数(RMC)作为尾涡遭遇严重度评价指标；计算分析不同尾流间隔标准下当前机为10种典型重型机，后机为36种典型中型机的组合条件在进近着陆阶段的尾涡遭遇安全性；将中型机重新分类并调整间隔标准形成RECAT-NEW方法。结果表明：根据ICAO及RECAT-EU方法计算得到的RMC较大，尾涡遭遇严重程度较高；RECAT-CN及RECAT1.5方法在中型机的分类方面较为保守，尾流间隔存在缩减空间。新提出的RECAT-NEW分组方法在安全余度方面比ICAO及RECAT-EU方法提高54%,尾流间隔比RECAT-CN和RECAT1.5缩减0.3 km。

【年份】2022

【作者单位】中国民航大学空中交通管理学院;

【期号】07

【页码】70-76