近距平行跑道离场尾流间隔优化研究
日期:2019.11.07 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】兵器装备工程学报
【关键词】 尾流遭遇,尾流间隔,相关运行模式,尾流侧向扩散
【摘要】尾流是影响近距平行跑道相关运行模式的关键因素之一,为更好地发挥近距平行跑道对机场容量提升的作用,对离场尾流间隔进行建模研究。首先,分析尾流遭遇情形,建立了尾流遭遇风险模型;其次,分析尾流侧向扩散影响因素,建立侧向扩散运动模型;然后,对后机遭遇尾流风险指标进行研究,建立尾流遭遇模型;最后,通过综合考虑风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型并以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当有利正侧风分量大于等于2m/s时,前后相关离场的航空器无需考虑尾流影响;在其余侧风分量条件下均需考虑尾流影响。该研究对优化尾流间隔,提高机场容量有一定的参考价值。
【年份】2019
【作者单位】中国民用航空飞行学院空中交通管理学院;
【全文挂接】全文挂接
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