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- 飞机尾流间隔标准中的机型分类方法
- 作者： 魏志强 牟明江 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔标准 交通运输 尾流间隔 机型分类 环量
- 描述： 机型分类方法是尾流间隔计算的基础和依据,我国现行机型分类标准与ICAO相同,均依据飞机重量进行分类。在欧美国家提出的尾流标准重新分类(RECAT)中,依据最大起飞重量和翼展等参数对机型分类和尾流间隔标准进行了重新调整。首先介绍了现行机型分类方法、RECAT 1.5、RECAT-EU机型分类方法,然后依据飞机环量计算模型,对国内43种常用机型进近着陆阶段的环量进行计算分析,提出基于环量的RECAT-NEW机型分类方法。计算表明,RECAT-NEW机型分类方法中,各机型分类区间平均绝对偏差和标准差均小于RECAT 1.5和RECAT-EU中各分类区间的该值,可更好地满足RECAT研究需要,具有实际参考价值。
- 宁波机场实施航空雷达管制
- 作者： 记者 张燕 通讯员 刘天国 别翌荟 来源： 宁波日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行计划 飞行间隔 空管局 间隔标准 飞行安全 程序管制 雷达管制 宁波地区 三维空间模型 宁波机场
- 描述： 本报讯（记者张燕 通讯员刘天国 别翌荟）从昨天开始，宁波机场正式实施雷达管制，这意味着宁波地区民航飞行间隔缩小至10公里，相较于程序管制间隔距离缩小约一半，不仅将进一步增加空中流量，而且有利于提高航班准点率。以往，宁波空管站根据“程序管制”来管理飞机的起
- 全文：本报讯（记者张燕 通讯员刘天国 别翌荟）从昨天开始，宁波机场正式实施雷达管制，这意味着宁波地区民航飞行间隔缩小至10公里，相较于程序管制间隔距离缩小约一半，不仅将进一步增加空中流量，而且有利于提高航班准点率。以往，宁波空管站根据“程序管制”来管理飞机的起
- 飞机尾流隐形的杀手
- 作者： 本报特约撰稿人 姚永强 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 仪表飞行规则 飞机尾流 间隔标准 客舱 飞行安全 空中交通 进近 杀手 公务机 管制员
- 描述： 随着航班量的大幅增加，空中交通拥堵变得日益严重,飞行员和旅客都越飞越急躁。当我们想让飞机飞得更密一些，间隔拉得更小一些时，往往忽略了空中还有一个隐形的杀手——飞机尾流。2001年，美利坚航空587航班在美国纽约肯尼迪机场起飞不久突然失去控制。
- 全文：随着航班量的大幅增加，空中交通拥堵变得日益严重,飞行员和旅客都越飞越急躁。当我们想让飞机飞得更密一些，间隔拉得更小一些时，往往忽略了空中还有一个隐形的杀手——飞机尾流。2001年，美利坚航空587航班在美国纽约肯尼迪机场起飞不久突然失去控制。
- 中国民航进一步推进航空器尾流重新分类技术应用
- 作者： 记者 李芳芳 通讯员 李经纬 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 空管局 间隔标准 运行标准 尾流 空域资源 管制员 孟菲斯 分类技术 运行单位 航空器
- 描述： 本报讯 记者李芳芳 通讯员李经纬报道：记者日前从民航局空管局获悉，我国民航将进一步推进航空器尾流重新分类（RECAT）应用，以期在国际民航领域能有更多中国标准。为推进该项工作，民航局空管局在广州组织开展了广州机场和深圳机场尾流重新分类管制实验运行的宣传贯?
- 全文：本报讯 记者李芳芳 通讯员李经纬报道：记者日前从民航局空管局获悉，我国民航将进一步推进航空器尾流重新分类（RECAT）应用，以期在国际民航领域能有更多中国标准。为推进该项工作，民航局空管局在广州组织开展了广州机场和深圳机场尾流重新分类管制实验运行的宣传贯?