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- 航空发动机智能加工技术进展研究
- 作者： 黄新春 史恺宁 张定华 来源： 航空精密制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型 航空发动机 信息融合 智能加工
- 描述： 针对航空发动机复杂构件加工领域，智能加工技术是关键构件加工过程的重要技术保障。通过分析目前航空发动机智能加工技术中存在的问题，揭示智能加工技术的内涵、意义和特点；阐明智能加工过程中的关键技术及发展现状和进展，指出对应的科学问题和实现方法，从而为航空发动机高品质、高可靠、高效率制造提供技术支撑。
- 航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
- 作者： 何鸿宇 杨长勇 苏浩 王志 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型 珩后孔径精度 珩磨去除体积 停留时间 初始模型
- 描述： 针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%～30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
- 航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究
- 作者： 何鸿宇 杨长勇 苏浩 王志 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化模型 珩后孔径精度 珩磨去除体积 停留时间 初始模型
- 描述： 针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%～30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。
- 基于平衡流形展开模型的航空发动机健康参数估计
- 作者： 刘硕硕 戚万领 王志涛 高楚铭 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性卡尔曼滤波 航空发动机 平衡流形展开模型 健康参数估计
- 描述： 系统的良好近似性，各参数退化模式下的估计结果准确，稳态误差不超过3%；与采用部件级模型作为底层模型的方案相比，该方案的估计速度提升了1个量级。验证了基于航空发动机EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。
- 航空发动机专业流体力学基础课程思政设计
- 作者： 周莉 王占学 张丽芬 史经纬 张晓博 来源： 高教学刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 课程思政 流体力学基础
- 描述： 课程思政是完善全员、全程、全方位“三全育人”的重要抓手。文章以航空发动机专业为对象，深入挖掘其在流体力学基础课程中的思政元素，对课程思政内容进行设计，在教学过程中，实施使命教育、快乐教育、学术教育
- 傅里叶分解在航空发动机复合故障诊断中的应用研究
- 作者： 左红艳 刘晓波 洪连环 来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合故障诊断 特征提取 航空发动机 傅里叶分解
- 描述： 针对航空发动机转子振动信号的非线性、非平稳特性，应用傅里叶分解方法 (Fourier Decomposition Method,FDM)实现航空发动机转子复合故障诊断。首先应用傅里叶分解方法将振动
- 基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析
- 作者： 张旭晨 卜旭东 来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 航空发动机 敏感性分析 TOPSIS
- 描述： 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题，基于多目标决策问题的思想，提出了一种量化方式，将熵权法与TOPSIS法相结合，对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化，并通过实例验证，证明该方法合理有效。
- 航空发动机晶体测温技术应用研究
- 作者： 周峰 欧阳永杰 王龙南 童剑 张一飞 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 温度测试 辐照晶体
- 描述： 晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术，具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点，目前已广泛应用于航空发动机测试领域，本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程，并结合发动机试验应用实例，分析了应用中的注意事项，最后对其发展趋势进行了展望。
- 航空发动机故障实体识别方法及应用
- 作者： 张亮 吴闯 唐希浪 冯少林 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 智能故障诊断 实体识别 知识图谱
- 描述： 故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础，对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库，在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决