航空电液伺服系统阀套珩磨材料去除体积预测研究

日期:2022.12.01 点击数:3

【类型】期刊

【作者】何鸿宇 杨长勇 苏浩 王志  

【刊名】航空制造技术

【关键词】 优化模型,珩后孔径精度,珩磨去除体积,停留时间,初始模型

【摘要】针对珩磨加工阀套孔生产率低、加工精度难控制等问题,开展了内孔珩磨技术研究,通过分析9Cr18不锈钢珩磨过程中材料去除率的变化规律,提出一套适用于珩磨加工的材料去除体积理论公式。同时为使珩后孔不同轴向位置处的孔径趋近一致,需要在上下越程处增设停留时间,以此改进初始模型。基于初始模型与优化模型分别开展单因素珩磨试验,结果表明,往复速度和珩磨压强是影响珩磨材料去除体积的显著因素,针对珩磨材料去除体积与珩后孔径差,优化模型与初始模型的预测结果分别与对应的试验结果对比,可发现优化模型预测精度相较于初始模型分别提高25%~30%。在越程段增设停留时间并不会降低加工效率,可提高珩后孔尺寸精度,实现材料去除体积的准确预测。

【年份】2022

【作者单位】南京航空航天大学;

【期号】04

【页码】87-94

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