航空典型特征件铣削参数优化系统的研究与开发

作者： 周峰   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁　　整体叶轮　　表面粗糙度　　铣削参数优化  

描述： 在航空航天等重要领域中,铝合金薄壁件和发动机涡轮叶片以优越的综合性能而被广泛的应用,由于这类零件大部分采用铣削加工,而且工件刚性差,零件的加工精度及表面粗糙度难以保证,同时由于采用保守的铣削参数,加工效率低,难以适应现代企业以追求产品高质量、高效率为目标的现状。因此研究如何合理的铣削参数来提高薄壁类零件的加工质量及加工效率具有重要的意义和实际价值。本文以高速铣削机理为理论基础,结合薄壁件和整体叶轮铣削加工试验,进行了基于遗传算法与非线性规划寻优相结合的铣削参数优化系统的研究与开发,主要的研究内容为：本文首先分析了软件系统需求的相关内容,从软件系统结构设计、工作流程设计、数据流图分析和系统功能分析等方面完成了软件的总体设计；其次,为了获得软件系统进行铣削参数优化时所需的试验数据,分别对薄壁件和整体叶轮设计了铣削加工试验,并通过试验数据分析了铣削参数及铣削参数之间的交互作用对零件表面粗糙度的影响规律,总结出各铣削参数及其交互作用对表面粗糙度影响的重要程度,提出铣削加工时合理选择铣削参数的方法；然后,为了提供薄壁件和整体叶轮进行铣削参数优化时的表面粗糙度约束保证,以薄壁件和整体叶轮的铣削加工试验数据为基础,针对薄壁件和整体叶轮,分别运用BP神经网络和多元线性回归方法,建立了基于铣削参数表面粗糙度的预测模型,该预测模型很好的解决了铣削参数与表面粗糙度之间强烈的非线性关系；最后,在已建立的薄壁件和整体叶轮表面粗糙度预测模型的基础上,建立了以最大加工效率(单位时间材料去除率)为目标,以表面粗糙度技术要求、机床和刀具对铣削参数的限制为约束的铣削参数优化模型,针对薄壁件和整体叶轮提出了一种遗传算法与非线性规划寻优函数相结合的优化算法,利用该优化模型得到较理想的铣削参数。根据以上研究成果,开发了航空典型特征件铣削加工表面粗糙度预测及铣削参数优化系统,文章最后给出了系统运行实例。

中航湖南通发公司航空发动机维修管理信息系统建设研究

作者： 周峰   来源： 湖南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   管理信息系统   通发公司   维修  

描述： 中航湖南通发公司航空发动机维修管理信息系统建设研究

航空发动机光纤表面温度测试技术应用研究

作者： 周峰   来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度测试   光纤测温  

描述： 温度测试在航空发动机设计阶段能有效验证其设计性能，同时也能提供设计优化方向，因此温度测试技术在航空发动机研制中具有重要意义。由于航空发动机具有流道窄、高温高压并且内部流速高等特点，导致常规温度测试方法存在一定的局限性。而光纤测温技术是一项新兴的温度测试技术，具有耐高温、体积小、易安装及抗干扰能力强等优点，能有效测量发动机表面温度。本文介绍了光纤测温的原理和基本测温流程，对比了常规测温方法与光纤测温的特点，将光纤测温成功应用于发动机表面测试中，最后对其发展趋势进行了展望。

对航空意外风险保障的创新与探索

作者： 周峰   陶洋   宋迎   来源： 第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航意险　　创新　　发展方向  

描述： 本文阐述了航空旅客人身意外伤害保险(以下简称航意险)的概况、起源与发展,从五个纬度分析消费者、保险代理商、保险监管、保险公司与航空意外伤害保险的关系,并在其中对航意险发展中的问题进行深入分析,以独特的视角对航意险未来的发展提出解决方案和可实现的路径.本文旨在通过对航意险从专业角度进行全方位的分析,帮助人们消除对航意险认识的误区,探讨航空旅客意外伤害保险(及其派生产品)的定位和方向,在深入的理论研究上,作了大胆的探索和创新.

航空发动机晶体测温技术应用研究

作者： 周峰   欧阳永杰   王龙南   童剑   张一飞   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   温度测试   辐照晶体  

描述： 晶体测温技术是一项新兴的温度测试技术，具有传感器体积微小、无需安装导线、测温精确度高等优点，目前已广泛应用于航空发动机测试领域，本文介绍了晶体测温技术的原理和测温流程，并结合发动机试验应用实例，分析了应用中的注意事项，最后对其发展趋势进行了展望。

光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用

作者： 韩国庆   刘显明   雷小华   章鹏   周峰   来源： 仪器仪表学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   光纤布拉格光栅   光纤法布里   珀罗   超声测温   辐射测温  

描述： 温度测试对于航空发动机设计与研制具有极其重要的意义。航空发动机的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点，还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能，可供选择的测温方法非常有限。光纤温度传感器具有体积小、抗电磁干扰、极端环境下的安全可靠和使用灵活等优点，并具有串联复用的准分布式传感能力，在航空发动机温度测试中有很好的应用前景。本文对比总结了基于光纤布拉格光栅、光纤法布里-珀罗、光纤超声和光纤辐射等几类典型的光纤温度传感器的传感原理、制造工艺和技术特点，分析了航空发动机研制中不同对象和场景的温度测试需求，对光纤温度传感技术在航发测温领域中的应用研究现状进行了分类整理和发展水平综述，对其在未来实际应用中存在的不足进行了分析，最后对其在未来研究及应用的发展方向进行了展望，为后续航发测温领域研究及应用提供参考。

光纤传感技术在航空发动机温度测试中的应用

作者： 韩国庆   刘显明   雷小华   章鹏   周峰   来源： 仪器仪表学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   光纤布拉格光栅   光纤法布里   珀罗   超声测温   辐射测温  

描述： 温度测试对于航空发动机设计与研制具有极其重要的意义。航空发动机的测温环境具有高温、高压、高速气流冲击、高转速、安装空间狭小等特点，还要求测温系统具有大量程、高精度和高稳定性的工作性能，可供选择的测温方法非常有限。光纤温度传感器具有体积小、抗电磁干扰、极端环境下的安全可靠和使用灵活等优点，并具有串联复用的准分布式传感能力，在航空发动机温度测试中有很好的应用前景。本文对比总结了基于光纤布拉格光栅、光纤法布里-珀罗、光纤超声和光纤辐射等几类典型的光纤温度传感器的传感原理、制造工艺和技术特点，分析了航空发动机研制中不同对象和场景的温度测试需求，对光纤温度传感技术在航发测温领域中的应用研究现状进行了分类整理和发展水平综述，对其在未来实际应用中存在的不足进行了分析，最后对其在未来研究及应用的发展方向进行了展望，为后续航发测温领域研究及应用提供参考。

航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究

作者： 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  

描述： 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶盘数控砂带磨削全型面磨削过程,阐述整体叶盘数控砂带磨削的变形机理,提出一种新型开式数控砂带磨削方法。进行基于ANSYS的磨削变形仿真分析,提出带有压力反馈的磨削压力控制系统方案,实现磨削变形的控制。用磨削试验装置进行整体叶盘精密数控砂带磨削试验,结果表明:整体叶盘数控砂带磨削后,表面粗糙度小于0.4μm,型线精度高于0.05 mm,能够很好地适应叶片变形,实现数控砂带磨削替代手工抛光,提高磨削效率,满足设计要求。

航空发动机整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究

作者： 刘秀梅   肖贵坚   刘智武   雷海峰   吴晓锋   周峰   韩靖宇   杨小叁   宋康康   来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘   磨削试验   数控砂带磨削   变形行为  

描述： 针对航空发动机整体叶盘结构复杂,铣削后表面纹理明显,粗糙度和型线精度无法达到设计要求,手工抛光后叶盘表面质量和型面精度难以满足工艺要求的现状,开展整体叶盘数控砂带磨削变形行为及其试验研究。分析整体叶盘数控砂带磨削全型面磨削过程,阐述整体叶盘数控砂带磨削的变形机理,提出一种新型开式数控砂带磨削方法。进行基于ANSYS的磨削变形仿真分析,提出带有压力反馈的磨削压力控制系统方案,实现磨削变形的控制。用磨削试验装置进行整体叶盘精密数控砂带磨削试验,结果表明:整体叶盘数控砂带磨削后,表面粗糙度小于0.4μm,型线精度高于0.05 mm,能够很好地适应叶片变形,实现数控砂带磨削替代手工抛光,提高磨削效率,满足设计要求。