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关键词
飞机货舱低压
环境
下火焰特性研究
作者:
崔贡酉生
来源:
武汉科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机货舱火灾
低压环境
火源位置
火焰长度
火羽流温度
描述:
飞机货舱低压
环境
下火焰特性研究
服役
环境
下飞机液压管路密封及疲劳特性研究
作者:
张杰毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
装配偏差
密封性分析
振动工况
疲劳寿命分析
管路连接件
描述:
服役
环境
下飞机液压管路密封及疲劳特性研究
基于
环境
绩效的公司可持续发展价值分析:以Cathay Pacific航空公司为例
作者:
Carla
Antonini
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 社会企业责任 可持续性措施 环境绩效
描述:
在过去的几十年里,提高
环境
绩效已经成为许多公司的一个重要的目标。针对这一问题,提出一个可靠的衡量
环境
绩效的影响的方法就变得迫切了。 精确的方法要能够使企业在满足相关法律要求、规范化的目标以及利益相关
航空发动机热端部件模拟
环境
下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者:
李建章
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跨尺度表征
微结构演变
失效机制
C/SiC
复合材料
环境
仿生
描述:
演变规律,获得了3D C/SiC的失效机制和微结构控制单元与要素。在此基础上,综合归纳出材料的失效本质,成功地分析了3D C/SiC在各种模拟
环境
中的失效模式与机理。主要研究内容与结果如下:
1
.发现
基于中枢辐射航线网络
环境
下的航空公司航班波设计研究
作者:
张军
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整数规划
航班波
运营成本
动态规划
中枢辐射航线网络
描述:
当前我国航空运输业已经步入快速发展的历史时期,如何从一个民航大国转变为一个民航强国是我国航空运输业面临的一个重大课题。其中,转变航线网络结构是一个重要的方面。航线网络与运输市场需求规模的适宜程度,直接影响航空公司、机场的运营成本,决定他们的市场竞
航空辐射
环境
对民航飞行人员骨代谢的影响及~(137)Csγ射线对体外培养成骨细胞作用的研究
作者:
沈海明
来源:
天津医科大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
宇宙辐射
细胞培养
成骨细胞
基因表达
骨代谢
飞行人员
描述:
目的了解高空飞行人员的骨代谢情况,分析飞行人员骨代谢水平与辐射剂量之间的关系,探讨航空辐射
环境
对飞行人员骨代谢的影响。为进一步为研究辐射引起骨损伤的发病机制,本文利用体外培养技术探讨不同剂量
电子商务
环境
下的西南航空公司客户关系管理(CRM)研究
作者:
熊彩皋
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
战略
信息工程
核心竞争力
西南航空公司
电子商务
描述:
本文在分析西南航空公司的发展战略和竞争战略基础上, 采用信息工程的分析方法对支持西南航空公司战略实现的关键成功因素( CSF )及客户关系管理(CRM)系统的需求进行了详细分析,并给出了西南航空公司CRM系统的战略规划。本文指出发展电子商务,建立客户关系管理(CRM)系统是提高西南航空公司核心竞争力的重要手段,探讨了西南航空公司建设CRM系统的途径。分析了建立西南航空公司客户关系管理(CRM)系统的关键技术及解决方案,并对实施CRM系统的可行性进行了分析。
航空遥感在2008年浒苔灾害海洋
环境
应急管理中的应用研究
作者:
李群
来源:
中国海洋大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空遥感 海洋环境 应急管理 浒苔
描述:
、快速、准确的综合性监视、监测所获取的成果进行分析,并对航空遥感技术在2008年浒苔灾害应急管理中的作用研究,探寻航空遥感在海洋
环境
突发事件应急管理中发挥作用的重要性、特点及发展趋向,以此为海洋
环境
电子商务
环境
下南方航空集团客户关系管理研究
作者:
付轶君
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
航空公司业
电子商务
描述:
南方航空集团是我国三大航空集团之一,在行业内较早开展客户关系管理以及电子商务的实践,在行业内处于领先地位。南方航空集团在新的竞争势态下,如何在电子商务
环境
下进一步完善客户关系管理,利用电子商务手段将
航空电子综合化系统标准体系的建立及实施---复杂系统
环境
下的航空标准化管理
作者:
孟雪松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
标准体系
工作分解结构
航空电子综合化系统
标准化管理
描述:
航空电子综合化系统标准体系是航空行业标准体系的重要组成部分, 是航空电子系统发展到综合化系统研制工作阶段的重要保证。我国航空电子综合化技术水平与发达国家相比尚处于起步阶段,已应用于飞机系统中的总线控制器无论从计算速度还是传输速率、带宽上与高新武器系统要求均有一定的差距。本文通过对国外航空电子综合技术的发展与国内应用现状的对比分析,指出我国应用此项技术的不足之处 。在分析吸取国内外先进经验的基础上,结合我国国情,建立航空电子综合化系统标准体系。特别强调了发展航空电子综合化系统过程标准化的规约作用。本文首先阐述了标准和标准化的概念,介绍了标准与标准体系的关系,说明了标准体系在标准化工作中的地位作用。在研究分析的基础上,指出标准体系建立的基本原则。研究分析了国内外成熟的标准分类方法,并总结出适合于航空电子综合化工程实践的标准分层和分类方法。以航空电子综合化技术发展需求为依据,参考国外工作分解结构技术,建立适用于我国的航空电子综合化标准体系 ,包括体系层次框图和标准明细表。根据以往标准实施中的经验总结 ,介绍了航空电子综合化标准体系实施的步骤和方法,组织的构成及职能分工。最后,本文针对包括航空电子综合化标准在内的国防行业标准数据量大、管理复杂的特点,对实现标准化管理信息系统进行了初步研究,提出航空标准化管理信息系统的结构框图。论文总结中, 对实现航空电子综合化标准体系,从5个方面提出需要进行预先研究的技术领域,并指出技术途径。
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