民用航空器航线维修服务产品的分析与改进策略

作者： 黄立君   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务产品　　民用航空器　　航线维修　　机务  

描述： 航空公司的相比还有差距，维修服务的理念和产品质量还有待进一步提高。本文从客户导向角度出发，以服务产品一般模型为基本理论依据，全面分析北航航线维修服务的现状，提出改进航线维修服务的方法与途径。如果不仅仅局限

我国民用航空航线维修的劳力工时分析方法研究

作者： 马陆峰   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线维修　　生产计划　　劳力工时  

描述： 、人力资源等诸多方面将接受更多挑战。作为航空维修的重要组成部分,航线维修直接面对航空公司的一线航班保障,高效优质的航线维修服务对于降低航空公司航班延误率、保障飞行安全起到了重要的作用。从航空维修企业自身出发

基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

作者： 王丹   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果   路径选择行为   效用理论   运输经济学   决策   航空枢纽工程   引力模型   基础   航空旅客   运量   网络布局   总量预测   经济预测模型   数据   网络结构   航线网络   预测方法   人口数量   需求预测模型   城市  

描述： 基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

中国国际航空公司航线网络结构优化研究

作者： 李悦   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络结构优化   中枢辐射式航线网络   国际航空公司   整数规划   分枝定界法   指标权重   枢纽机场  

描述： 航线网络结构设计是航空公司航班运营的基础。为了适应和促进航空运输市场的整体发展，世界各国航空公司先后对其航线网络结构进行了优化调整。中国国际航空公司(以下简称“国航”)是我国唯一的挂旗航空公司，面对

基于中枢辐射航线网络的航空公司机型分配研究

作者： 翟艳娟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航班溢出成本   机型分配   航班计划   中枢辐射航线网络   航空公司  

描述： 机型分配可以定义为：给定航班计划，已知机队组成结构和飞机数量，以及每类飞机飞行每条航线的总成本费用前提下，航空公司确定每条航线用什么机型来飞，使得总利润最大或者总成本费用最小。机型分配直接关系到航班

SA航空公司S-M航线开发策略研究

作者： 董宁   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   国际航线   开发策略   保障措施  

描述： 的方向也向国际航线的研发和开设努力,为民航经济的延伸和发展做推动作用。本文根据新航线开发和运营特点,,对地区航线市场及企业自身的情况全面分析。沈阳桃仙国际机场是东北地区较为典型的国内干线枢纽机场,同时

基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

作者： 卢燕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态博弈   灵活性价值   市场不确定   航线网络结构   航空公司  

描述： 基于动态博弈的航空公司航线网络结构选择

民航航线客流影响因素分析及预测研究

作者： 杨宇   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航航线客流预测   机器学习   影响因素分析   PSM   DID  

描述： 民航航线客流影响因素分析及预测研究

基于中枢辐射航线网络环境下的航空公司航班波设计研究

作者： 张军   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整数规划   航班波   运营成本   动态规划   中枢辐射航线网络  

描述： 当前我国航空运输业已经步入快速发展的历史时期，如何从一个民航大国转变为一个民航强国是我国航空运输业面临的一个重大课题。其中，转变航线网络结构是一个重要的方面。航线网络与运输市场需求规模的适宜程度，直接影响航空公司、机场的运营成本，决定他们的市场竞

中国南方航空公司国际客运航线选择评价指标体系研究

作者： 徐琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　航线选择　　评价指标体系  

描述： 航空公司选择开辟国际客运航线，是一项重大的经营决策，直接关系到航空公司的经济效益和发展规模，需要考虑诸多因素的影响。中国南方航空公司作为中国三大航空公司之一，经营国际航线已有三十几年的历史，但在新开