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根据【检索词:航空发动机 喘振 模糊控制】搜索到相关结果 2881 条
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航空发动机模糊滑模控制方法的比较研究
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作者:
孙晖
刘尚明
来源:
热力透平
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 模糊滑模控制 鲁棒性 LPV建模 非线性仿真
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描述:
研究了航空发动机的模糊滑模控制方法,使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求。采用一维间接模糊滑模控制、二维直接模糊滑模控制这两种方法设计模糊滑模控制器,并通过仿真对比,分析了两种设计方法在
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航空发动机自适应模糊滑模控制方法的研究
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作者:
孙晖
刘尚明
邓奇超
来源:
燃气轮机技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 自适应模糊滑模控制 自适应律 可调模糊集合中心 跟踪性能
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描述:
为使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求,采用四种不同的方法设计自适应模糊滑模控制器,用模糊控制逼近滑模切换控制项,并通过参数自适应律的设计,根据工况条件自动调整输出模糊集合中心。仿真比较了四种
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航空发动机模糊PID趋近律滑模控制器设计
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作者:
李腾辉
谢寿生
彭靖波
何大伟
贾伟州
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模控制器
航空发动机
PID趋近律
模糊理论
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描述:
针对航空发动机是一个强非线性系统,设计了一种基于模糊PID趋近律的航空发动机滑模控制器。模糊理论实现了PID趋近律3个参数的动态自适应调整,在保证控制响应快速性的前提下,还能极大的削弱系统的抖振
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航空发动机转子系统主动抑振控制方法研究
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作者:
金福艺
李超
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
振动抑制
航空发动机转子
优化设计
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描述:
方法,通过对主动控制器的设计,从而实现对航空发动机转子系统的临界转速裕度、不平衡量敏感性以及快速衰减瞬态振动等的综合力学性能的改善。仿真表明,通过主动抑振控制器设计,可以大幅度提高转子系统的抑振能力,有效提升转子系统的可靠性和安全性,可以为航空发动机转子结构减振的主动控制策略提供参考。
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基于几何设计法的航空发动机内外机匣减振控制新方法
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作者:
安然
陈佳杰
杜潇
张海波
王继强
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
受限控制
主动振动控制
有限频域
航空发动机内外机匣
几何设计法
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描述:
匣振动传递动力学模型,并从航空发动机内外机匣减振控制问题出发,利用一种新型的控制算法(几何设计法),在有限频域内来设计减振控制器,在传感器和执行机构受限的情况下,尝试对多个输出量(即航空发动机的内机匣
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航空发动机模糊自适应PID控制系统仿真研究
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作者:
杨坤
孙晓楠
张正
来源:
自动化与仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
PID控制器
传感器故障
模糊自适应
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描述:
航空发动机具有强时变性和强非线性的特点,采用常规定参数的PID控制方法设计控制器很难保证控制系统的性能。为解决上述问题,提出了一种参数自适应模糊PID控制器,将模糊控制器和PID控制器结合
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航空发动机转子叶片的声振疲劳特性试验
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作者:
王琰
郭定文
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
转子叶片 声激励 振动激励 声响应 声振疲劳特性
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描述:
由于振动载荷、声载荷等会造成航空发动机转子叶片的高周疲劳失效,通过试验研究了发动机转子叶片的声振疲劳特性.首先研究了叶根边界条件对发动机转子叶片声响应特性的影响,对3组叶片施加不同的顶紧力,由低到高
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航空发动机薄壁结构气流激振问题诊断与分析
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作者:
路阳
葛向东
高强
耿春晖
郝长明
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁结构
整机振动
航空发动机
故障诊断
气流激振问题
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描述:
航空发动机尾喷管及燃气轮机后排气引射段等热端部件为薄壁结构,在热/声/流体载荷的共同作用下,容易产生气流激振问题,导致结构失稳。本文以某型航改燃气轮机的后排气引射段气流激振问题为研究对象,分析主机测
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基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计
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作者:
张鑫
范明
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
逼喘试验
航空发动机
仿真
喘振
判喘系统
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描述:
参数优化,发动机小状态的判喘时间由86 ms缩短到53 ms,大状态由无法判出到有效判出喘振。结果表明:该系统有效地提高了发动机判喘的准确度和时效性,可广泛用于航空发动机判喘系统的参数优化与设计验证。
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基于模糊信息融合的航空发动机状态聚类分析
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作者:
敖良忠
赵伟
夏存江
来源:
西安航空学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
信息融合 模糊聚类 传递闭包 发动机状态
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描述:
将模糊信息融合中模糊聚类分析的方法应用于航空发动机。通过对其性能参数的预处理以及构造模糊相似矩阵,利用传递闭包法得到等价关系矩阵,并对聚类结果进行分析,用实例验证了所用方法的可行性,为发动机状态监控人员更好地识别发动机的运行状态和故障现象提供了一种有效的方法和途径。