航空发动机模糊滑模控制方法的比较研究

日期:2016.12.22 点击数:9

【类型】期刊

【作者】孙晖 刘尚明 

【刊名】热力透平

【关键词】 航空发动机 模糊滑模控制 鲁棒性 LPV建模 非线性仿真

【摘要】研究了航空发动机的模糊滑模控制方法,使航空发动机在较广的运行条件下满足控制需求。采用一维间接模糊滑模控制、二维直接模糊滑模控制这两种方法设计模糊滑模控制器,并通过仿真对比,分析了两种设计方法在航空发动机线性模型和用LPV建模法建立的非线性模型上的控制效果。仿真结果表明,二维模糊滑模控制方法具有响应快,对外界干扰不敏感,系统鲁棒性强且非线性跟踪效果好的优点,其控制效果优于一维模糊滑模控制方法。

【年份】2016

【作者单位】清华大学热能工程系热科学与动力工程教育部重点实验室;中国航空工业集团公司航空动力控制系统研究所

【期号】第1期

【页码】57-63

【全文挂接】全文挂接

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