航空发动机模糊PID趋近律滑模控制器设计
日期:2018.12.12 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】空军工程大学学报(自然科学版)
【关键词】 滑模控制器,航空发动机,PID趋近律,模糊理论
【摘要】针对航空发动机是一个强非线性系统,设计了一种基于模糊PID趋近律的航空发动机滑模控制器。模糊理论实现了PID趋近律3个参数的动态自适应调整,在保证控制响应快速性的前提下,还能极大的削弱系统的抖振。通过仿真,模糊PID趋近律控制器的珔nH响应时间较等速趋近律快了0.92s,仅落后固定参数PID趋近律0.11s,且稳态误差较其他两种控制器分别减少了6.89×10-5与1.68×10-5;πT的响应时间较等速趋近律快了0.56s,仅落后固定参数PID趋近律0.23s,且稳态误差分别减少了6.38×10-6与6.11×10-7。通过对比可以看出模糊PID趋近律的航空发动机滑模控制器抑制抖振的效果明显更强,而且对控制的快速性影响不大,证明了该种控制器的有效性。
【年份】2018
【作者单位】空军工程大学航空工程学院;
【期号】02
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、民用飞机典型部件的可靠性分析 作者:贾宝惠,郭涛,卢翔,李璐瑶, 年份:2021
- 2、中国民用航空运输飞行员初始培训质量评估体系研究 作者:张轲 年份:2020
- 3、基于模糊诊断的航空电源车综合故障诊断技术 作者:马智杰,许少波, 年份:2022
- 4、民用运输航空飞行教员教学胜任力评估研究 作者:陈天鹏 年份:2022
- 5、飞机座舱舒适性优化控制仿真研究 作者:陈希远,于天鹏,杨士斌, 年份:2017
- 6、民航飞行作风量化研究 作者:钟昊权 年份:2020