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航空发动机状态监控和预测性维护应用研究
作者: 廖鹏程   李昂   王骁   来源: 测控技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   深度学习   健康管理   剩余寿命预测   故障预测  
描述: 为了深化飞参数据的应用价值,通过研究发动机转动件故障预测、剩余寿命预测以及气路健康等,为发动机保障决策和预测性维护提供参考。采用经验模态分解(EMD)结合相对向量机(RVM)、灰度模型(GM)用于
二冲程点燃式航空煤油发动机爆震预测模型研究
作者: 杨浩鹏   杨海青   魏民祥   吴昊   赵卓文   吴昭   来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   二冲程点燃式发动机   爆震实验   爆震预测模型  
描述: 针对二冲程点燃式航空煤油活塞发动机进行爆震预测研究,提出了一种基于3-Arrhenius公式的两组分混合爆震预测模型。以航空煤油燃烧实验数据为基础,采用GT-Power软件建立并校核了航空煤油的燃烧
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  
描述: 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题,为明确问题的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为:导管裂纹处为疲劳裂纹
基于深度学习的航空发动机磨损部位识别方法
作者: 苗慧慧   曹桂松   孙智君   康玉祥   马佳丽   陈果   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   一维卷积残差网络   能谱分析   深度学习   磨损  
描述: 能谱数据验证该方法的有效性,并和Resnet18、Resnet34、CNN等网络模型进行对比验证。结果表明,所提方法对航空发动机磨损部位的识别精度达到95%以上。为了验证模型的鲁棒性和泛化能力,在真实
航空发动机热障涂层的CMAS腐蚀与防护研究进展
作者: 吴杨   郭星晔   贺定勇   来源: 中国表面工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀防护   CMAS   先进航空发动机   热障涂层  
描述: 热障涂层(TBCs)广泛应用于先进航空发动机热端部件,可以有效提高发动机的工作效率和服役温度。随着发动机涡轮前进口温度不断提高以及工业生产和人类活动愈加频繁,TBCs面临严峻的CMAS腐蚀问题。目前
航空发动机双转子模态动平衡方法研究
作者: 周旋   黄江博   廖明夫   况钧耀   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模态动平衡   双转子系统   不平衡响应   转速比  
描述: +N2和N1+N2+4平面模态动平衡法的平衡条件,给出了模态不平衡质量和正交校正质量组的计算式,并以某型航空发动机双转子系统为例,给出了N1+N2模态动平衡方法平衡各阶模态的过程。最后在双转子试验系统上进
基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模
作者: 郭庆   黄启廉   陈金亮   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民航发动机   缩放基准点优化   气路分析   部件级建模   曲面拟合  
描述: 为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据,以CFM56/3发动机为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图
航空发动机防喘系统建模仿真与APP设计
作者: 李昶树   马静   王磊   刘小强   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 建模仿真   换算转速   机械液压   应用程序设计   防喘系统  
描述: 针对某型航空发动机防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题,将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真,重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究;利用AMESet对钼质
航空发动机多级滑油泵仿真计算及试验验证
作者: 管传宝   毛磊   张林嘉   王欢   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 高空性   航空发动机   多级滑油泵   PumpLinx   转速流量  
描述: 滑油泵作为航空发动机润滑系统重要零部件,其工作性能的好坏直接影响航空发动机的使用安全。同时,转速流量特性及高空特性是评价航空发动机滑油泵工作性能的关键参数。以某型航空发动机多级滑油泵为研究对象,利用
航空发动机薄壁结构气流激振问题诊断与分析
作者: 路阳   葛向东   高强   耿春晖   郝长明   来源: 中国设备工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 薄壁结构   整机振动   航空发动机   故障诊断   气流激振问题  
描述: 航空发动机尾喷管及燃气轮机后排气引射段等热端部件为薄壁结构,在热/声/流体载荷的共同作用下,容易产生气流激振问题,导致结构失稳。本文以某型航改燃气轮机的后排气引射段气流激振问题为研究对象,分析主机测
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