基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模
日期:2023.08.22 点击数:3
【类型】期刊
【刊名】北京航空航天大学学报
【关键词】 民航发动机,缩放基准点优化,气路分析,部件级建模,曲面拟合
【摘要】为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据,以CFM56/3发动机为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图的曲面拟合方法,构建出稳态工况下符合特定转速条件的发动机部件级基准性能模型。然后通过引入故障因子生成故障系数矩阵,计算发动机监控参数随部件效率下降的偏离量,并与GE公司培训手册的指印图资料作对比,验证了融合风扇特性图缩放基准点优化及特性图曲面拟合方法的发动机稳态性能模型在气路性能退化分析中具有较好的精度和使用前景。
【年份】2023
【作者单位】中国民航大学航空工程学院;山东航空股份有限公司烟台分公司;
【页码】14
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