航空燃气涡轮风扇发动机故障识别诊断方法研究

作者： 刘义平   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   评价   故障预测  

描述： 航空发动机的故障预测诊断研究是视情维修制度的主要应用,以状态监控为基础的维修制度需要对航空发动机进行状态监测与故障诊断。故障状态监测与诊断研究方法的多样性使初涉者毫无头绪,为了更好地把握航空发动机

航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程

作者： 郭栋   骞剑策   赵振峰   王蕾   俞春存   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   换气过程   二冲程   可变排气   压力波动  

描述： 航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同

航空活塞二冲程发动机的可变排气阀换气过程

作者： 郭栋   骞剑策   赵振峰   王蕾   俞春存   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机   换气过程   二冲程   可变排气   压力波动  

描述： 航空活塞二冲程发动机的换气过程直接影响发动机的性能,采用可变排气阀可以改善发动机的动力性能。通过GT-Power软件搭建发动机一维整机模型,进行可变排气阀的仿真研究,分析了发动机在不同转速、不同

航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术

作者： 董英萃   来源： 计算机测量与控制 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   排故测试   加力供油系统   涡扇发动机  

描述： 针对传统测试技术对航空涡扇发动机可测量参数较少,导致排故测试精准度较低的问题;提出了航空涡扇发动机加力供油系统排故测试技术;依据航空涡扇发动机加力供油系统结构,分析加力供油系统工作原理;通过分析加力

基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析

作者： 沈洋   闫锋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  

描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。

向飞机发动机扔硬币祈福致航班延误,法律怎么看?

作者： 张起淮   来源： 方圆 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 廊桥   流量控制   航班延误   治安管理   破坏交通工具   飞机发动机   机务人员   天气原因   摆渡车   机械故障  

描述： A6月27日,上海市某航班登机过程中,80岁的邱某向飞机发动机扔了一把硬币,一名旅客看到后向机组报告此事。为了检修飞机,航班延误5个多小时。机务人员在飞机的发动机附近发现9枚硬币,其中,发动机

民用航空涡扇发动机核心机噪声预测评估

作者： 闫国华   聂平   苑文学   来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 核心机噪声   噪声预测   燃烧室噪声   涡轮噪声   声学  

描述： 随着涡扇发动机的采用,核心机噪声成为主要噪声源。因此研究涡扇发动机核心机噪声特性就显得很重要。本文将涡扇发动机分为燃烧室和涡轮噪声再合并为核心机噪声的方法,并用于分析了CFM56-7B核心机噪声特性

飞机进气道/发动机台架联合试验及匹配特性研究

作者： 高为民   任智博   王勤   王晓良   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 进发匹配   发动机台架   流动畸变   进气道试验  

描述： 为了确定发动机地面装机条件下的进气畸变大小,对1种全尺寸进气道与发动机地面台架开展进发联合试验研究。试验速度条件为飞机静止状态,对应飞机迎角为0°,马赫数为0。参试进气道为2元外压式超声速进气道,参

飞机发动机地面试车强噪音和高速尾流的防护治理措施分析

作者： 顾庆磊   来源： 内燃机与配件 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速尾流   强噪音   地面试车   飞机发动机  

描述： 发动机是飞机核心部件,飞机正常航行的主要动力还是来源于航空发动机,所以目前飞机发动机需要严格按照相关要求进行定期检修和维护。为了使得飞机航行的安全性得到保障,需要进行飞机发动机地面试车活动,以此来

基于雾计算的随机并行计算方法在缩比飞机发动机数学建模中的应用

作者： 白文荣   来源： 内蒙古工业大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 并行化预处理   雾计算   并行计算   随机选取   并行优化  

描述： 以缩比飞机发动机数学建模作为应用背景,介绍了基于雾计算的随机并行计算方法的基本原理和实现思想,并通过实例提出创新型的随机并行计算思想。实验证明,该方法提高了企业网络共享资源利用率,推动企业大规模集成信息控制的发展和实现。