含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型

作者： 陈果   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  

描述： 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形

埃马克电化学加工(ECM)技术——航空发动机创新技术不可或缺的一部分

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   航空发动机   发动机制造商   电化学加工   最佳解决方案   机械加工工艺   轮廓加工   飞机制造业   飞机结构   ECM  

描述： 飞机结构的发展正面临着巨大的压力,其中最突出的是来自立法对飞机二氧化碳排放量越来越高的标准要求,以及市场对此标准关注度的迅速增加。因此飞机发动机理所当然地成为行业发展的焦点,在要求做到降低油耗的同时,还要保证更快速度的推进值。这就对发动机所使用的零部件提出了更高的要求,如必须选择具备高承受能力的特殊材料。那么一台机器在加工这些材

32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用

作者： 席伟俤   李伟刚   李鹏杰   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   定点数   定点运算数学库   浮点数   全权限数字电子控制  

描述： 为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念

采用CARS试验技术与UFPV数值方法研究航空发动机燃烧室（英文）

作者： 熊模友   乐嘉陵   黄渊   宋文艳   杨顺华   郑忠华   来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室   CARS技术   两相燃烧   UFPV方法  

描述： 在自主开发的软件平台上,采用基于URANS的方法计算航空发动机燃烧室的三维两相燃烧流动,考虑了液态燃油从液膜-液滴-燃气-燃烧的完整物理化学过程。其中,颗粒相采用LISA一次破碎模型,KH-RT

基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化

作者： 陆晓华   左洪福   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   半马尔可夫模型   检查决策   最优检查间隔   热端组件系统   检修信息  

描述： 根据采集的民用航空发动机热端组件系统检修信息和专家对系统退化状态的判别,在系统状态退化过程为离散半马尔可夫链过程的假设前提下,分别建立了基于专家估计数据、基于检查数据以及基于融合数据的各宏观退化状态

基于分层SDG的航空发动机燃油系统故障诊断方法研究

作者： 杨康   李洁   张可   陈桑桑   来源： 计算机与数字工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃油系统   故障诊断   分层SDG  

描述： 针对航空发动机燃油系统故障样本较少,故障难以诊断的问题,对其提出采用分层SDG模型进行故障诊断的方法。基于SDG方法,采用分层策略,缩小故障源搜索空间,根据测量节点之间的内在联系向前搜索,判断是否为相容支路,从而获得备选故障源的集合。实例分析结果表明了该诊断方法的高效性。

基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计

作者： 权少宁   来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型   稳健性   航空发动机套齿结构  

描述： 对发动机套齿结构装配结构稳健性优化能够有效提高航空稳定性,传统的优化设计对制造工艺、边界条件和材料特点中的不稳定因素有所忽视,从而降低了航空发动机稳健性。目前,稳健性设计越来越备受关注,并且被

基于ABC-BP神经网络的航空发动机故障诊断方法

作者： 鲜倪军   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工蜂群算法   BP神经网络   故障诊断   机械磨损  

描述： 为有效诊断发动机机械磨损故障,根据滑油金属磨屑建立基于ABC-BP神经网络故障诊断模型。模型针对BP神经网络的缺陷,利用人工蜂群优化BP神经网络,在初始化参数时将BP神经网络的误差函数作为人工蜂群的适应度,选择适应度最优的一组参数作为神经网络的权值和阈值。最后应用航空实际数据进行仿真研究,结果表明模型有较好的故障诊断效果,为实现故障预测和健康管理奠定基础。

基于组合赋权和改进TOPSIS法的航空发动机性能综合评估研究

作者： 周义蛟   郭基联   万巍   姜禹呈   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合赋权   性能综合评估   航空发动机   改进TOPSIS法  

描述： 针对航空发动机性能不易准确评估问题,采用了一种基于改进逼近于理想解的排序法和组合赋权的多性能参数的航空发动机综合评估方法。首先,利用熵权法和层次分析法分别计算航空发动机各评价指标的权重,再通过组合赋

机匣参数对双转子航空发动机整机动力学特性的影响分析

作者： 孟照国   王昊   秦海勤   徐可君   来源： 动力学与控制学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   机匣   双转子  

描述： 以某航空发动机带机匣双转子试验器为参考,分别采用截锥壳元素法和Timoshenko梁理论对其机匣和双转子系统进行了有限元建模,得到了试验器的整机有限元模型.研究了机匣参数对双转子航空发动机整机