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根据【关键词:预设性能控制,反步法,热声不稳定,状态时滞,鲁棒控制】搜索到相关结果 9 条
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航空发动机燃烧室热声不稳定的预设性能控制
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作者:
孟晓
马丹
林宏军
陈超
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
预设性能控制
反步法
热声不稳定
状态时滞
鲁棒控制
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描述:
现象,首先在Culick模型的基础上,加入火焰燃烧响应对系统的影响,推导出含状态时滞的热声不稳定的数学模型;其次,基于此模型探究了从燃料喷射到燃烧释放热量的对流时间对热声系统稳定性的影响,然后
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超临界压力航空燃料热声不稳定流动实验研究
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作者:
王彦红
李素芬
来源:
工程热物理学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
热声不稳定
边界预测
发展过程
超临界压力
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描述:
对竖直圆管内超临界压力航空煤油的热声不稳定流动进行了实验研究。考察了不稳定流动工况壁温的振荡特征和发展过程,分析了运行参数对不稳定流动的影响机制,获得了不稳定流动的边界,实现了临界热流密度的预测
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四旋翼飞行器自适应收缩反步控制
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作者:
张果
卢天秀
曹立佳
林达
来源:
电光与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应控制
反步法
四旋翼飞行器
收缩理论
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描述:
四旋翼飞行器自适应收缩反步控制
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基于积分反步法的四旋翼飞行器控制设计
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作者:
郭妍
吴美平
唐康华
王雪莹
来源:
智能科学与技术学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
欠驱动四旋翼飞行器
反步法
积分项
李雅普诺夫稳定性
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描述:
基于积分反步法的四旋翼飞行器控制设计
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作者:
秦绍坤
谭湘敏
胡春艳
徐含灵
韩博
来源:
热力透平
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
自适应控制
反步法
浸入与不变
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描述:
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基于状态观测器的四旋翼飞行器鲁棒控制
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作者:
付兴建
员乾乾
王天琛
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
四旋翼飞行器
鲁棒控制
线性矩阵不等式
观测器
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描述:
针对一类具有不确定性的系统,当系统状态难以测量时,通过构造状态观测器,设计了基于状态观测器的鲁棒控制。通过选取李雅普诺夫函数,推导出满足鲁棒控制器存在的充分性条件,再通过Schur补性质将矩阵不等式
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多操纵面飞机交叉耦合鲁棒控制分配策略
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作者:
易坚
陈勇
董新民
支健辉
刘棕成
来源:
控制与决策
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多操纵面飞机
交叉耦合不确定
鲁棒控制
控制分配
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描述:
针对多操纵面飞机气动效能的交叉耦合不确定性,基于混合优化提出一种鲁棒控制分配策略.将交叉耦合效应描述为控制效能结构不确定性,建立分配误差最小的单目标鲁棒最小二乘控制分配模型,给出等价线性矩阵不等式
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基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
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作者:
贾秋生
史新兴
李华聪
韩小宝
李岩
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
线性变参数模型
航空发动机
鲁棒控制
参数依赖Lyapunov函数
极点配置
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描述:
,LMI)方程转化为有限维LMI进行控制器求解,并得到了全局解。针对涡扇发动机的仿真结果表明:存在复杂量测噪声干扰条件下,鲁棒变参数控制器可以实现发动机全包线内控制指令的精确跟踪,系统阶跃响应的调节时间不超过1.5s,系统无超调,对控制期望的稳态跟踪误差在0.02%以内,符合发动机控制系统技术要求。
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基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
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作者:
贾秋生
史新兴
李华聪
韩小宝
李岩
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
线性变参数模型
航空发动机
鲁棒控制
参数依赖Lyapunov函数
极点配置
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描述:
基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计