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- 效率与公平视角下高速交通系统对区域可达性的影响——以六安市为例
- 作者： 张璐璐 吴威 刘斌全 来源： 2017年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 效率 可达性 高速交通 六安市 公平
- 描述： 高速交通发展将提升区域可达性效率,而促进社会公平是区域协调发展的重要内容。基于效率与公平的视角,本文以六安市为研究区域,以2005年、2014年两个年份的交通网络为数据源,采用加权平均旅行时间、潜在可达性等指标,通过其变化率、变异系数和变化率标准化值,探讨有无高速交通情境下可达性变化的空间分异规律,进而总结高速交通及其网络化发展对区域可达性的影响。结果表明,高速公路、高速铁路和民用航空等高速交通系统的发展大大提高了六安市的可达性效率,其中对加权平均旅行时间指标的贡献大于潜在可达性指标的贡献;不同交通方式对不同地区影响程度存在较大差距,高速公路、高速铁路对南部大别山区改善幅度最大,民用航空更有利于北部平原地区可达性的提升,而高速交通的网络化发展能有效提升东北、西北、西南方向可达性水平。从公平角度看,单个高速交通系统增大了六安市可达性的差异,加剧了市域发展的不均衡性,但高速交通网络化发展能有效促进市域可达性的均衡发展;各区县内部不同指标受不同交通方式影响程度不同,但总体以不均衡发展为主;乡镇之间以高速交通走廊沿线乡镇受高速交通影响较大,对区域均衡性的提升最为显著,而走廊外围乡镇加剧了区域发展的不均衡性。
- 世界临空型自由贸易区发展模式研究
- 作者： 张蕾 来源： 2017年中国地理学会经济地理专业委员会学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 向综 产业功能 衍生发展 城市型 空间模式 服务型转变 发展模式研究 产业发展模式 临空经济 贸易型
- 描述： 当前,自贸区向空港延伸成为新的趋势,"自贸区+空港"为临空经济发展带来新机遇。在界定临空型自贸区概念的基础上,辨析了临空型自贸区与临港型自贸区、一般空港区的异同,在此基础上,阐述了临空型自贸区适宜发展的主要产业,并深化探讨了这些产业在自贸区环境下的行业衍生发展趋势。依据目前世界主要临空型自贸区现状与产业功能,将临空型自贸区产业发展模式归纳为转口贸易型、贸工结合型、出口加工型、科技服务型、航空产业型、综合型等六类,将临空型自贸区空间模式归纳为园区型和城市型两类。当前,在产业功能上,临空型自贸区有从贸易型、加工制造型向综合型和服务型转变的趋势,空间形态上,有从园区型向城市型转变的趋势。最后,对国内临空型自由贸易区建设提出展望和建议。