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2012年全国振动工程及应用学术会议
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关键词
航空发动机整机状态下滚动轴承故障诊断
作者:
王闯
万利
王国鹏
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
滚动轴承 故障诊断 包络谱分析
描述:
滚动轴承是航空发动机最易发生故障的元件之一,航空发动机轴承故障诊断多是在轴承试验器上进行,在发动机制造单位,发动机试车完成后,按照技术要求,需要利用国外检测设备在不分解发动机情况下,在外机匣处进行轴承噪声检查,由于发动机结构复杂,噪声检查不能准确判别出故障轴承准确位置及故障形式,受转子间碰磨等因素影响,还会出现轴承故障误判现象。为了能有效判别整机状态下滚动轴承的故障信号,利用频谱分析、包络谱分析方法,对配装典型故障轴承的航空发动机进行研究,得出故障轴承引起机匣振动的信号特征,确定故障频率。实验证明,该分析方法具有实用价值,对航空发动机整机状态轴承故障诊断具有一定的参考意义。
航空发动机中介机匣振动模态研究
作者:
王闯
万利
王国鹏
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
中介机匣 模态分析 模态振动试验
描述:
航空发动机零部件的动态特性对研究发动机整机振动有着十分重要的意义。采用多点激振多点拾振的脉冲激励试验模态测试方法及有限元计算方法,对航空发动机中介机匣的振动特性进行了模态分析,得出中介机匣前6阶的振动模态,其结果为航空发动机结构设计、振动故障分析提供了依据。
航空发动机轴承振动测试分析研究
作者:
王国鹏
万利
王闯
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轴承 试验器 整机 振动 包络分析 故障诊断
描述:
传统方法检测轴承均在试验器上进行,由于试验器无法完全满足轴承的实际工况,故采用在发动机整机装配状态下,通过转动发动机转子,对发动机主支点轴承进行振动信号测试。通过包络调制解调分析得出轴承的故障特征频率,结合轴承通过频率的理论计算,找出故障来源,并通过轴承检查验证了试验结果。该方法弥补了试验器轴承边界条件不足的局限,为发动机轴承的故障诊断和早期失效提供准确的判断依据。
某型航空发动机轴承故障诊断与研究
作者:
金业壮
王德友
闻邦椿
陈振中
陈培磊
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 振动测量 轴承 故障诊断
描述:
本文通过对某型航空发动机试车时前机匣上水平方向和垂直方向振动信号的测量与理论分析,判别出轴承早期出现的故障形式及特征信号,以及推测出轴承故障的演变过程,为未来航空发动机台架试车的振动监测与故障诊断提供了科学依据。
复合式航空发动机性能测试受感部试验研究
作者:
赵宇
田金光
吴颖
来源:
2012年全国振动工程及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 复合式 温度 压力 误差分析
描述:
发动机工作过程中性能测试是生产和研制的重要环节,要想获得发动机的性能参数,必须在测量段插入受感部,而受感部的插入又或多或少的影响了发动机的流场,所以减少受感部的数量,减少阻塞比,减少对发动机流场的影响会使测量数据更加真实。本文介绍了该种复合式受感部的设计及研究过程。阐述了一种复合式受感部设计研制的步骤,并在发动机上与同截面的非复合型受感部进行了对比试验。
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