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根据【来源:
2010年航空试验测试技术峰会
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关键词
航空8点温度传感器自动校准装置技术研究
作者:
杨秀英
张志刚
来源:
2010年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空仪表 温度传感器 传感器检测 校准技术
描述:
介绍了航空8点温度传感器的校准装置的技术要求、结构及计量检测方法,在航空工业科研生产技术研究领域中具有较强的实用性。8点温度传感器的校准装置技术研究,一直都是国内温度专业研究的难点。由于8点温度传感器用校准炉的恒定均匀温场难以实现,所以,国内没有定型的标准短型热电偶检定装置。针对这一检测技术难点,设立《航空8点温度传感器自动校准装置技术研究》课题进行研究,经过精心研制,优选最佳方案,成功研制了一套性能稳定数据可靠的校准装置,解决了专用温度传感器的检测难题,填补了特型温度传感器检测技术的空白。
某航空发动机风扇机匣振动故障诊断
作者:
王树兰
刘金南
来源:
2010年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 风扇机匣 振动监测 故障诊断
描述:
针对某航空发动机风扇机匣在台架试验中出现的振动故障现象,采用振动监测和故障诊断技术提取故障特征,分析故障原因,并提出有效的减振措施排除故障。
国外航空发动机健康管理用先进传感器技术
作者:
王萍
张宝珍
来源:
2010年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 发动机维护 故障诊断 健康监视
描述:
飞机发动机是一个复杂的系统,需要充分监测以确保飞行安全性并及时开展维修。发动机健康管理(EHM)技术是飞机总体故障预测与健康管理(PHM)的一个基石。EHM通过综合监测系统,使飞机能够报告自己的发动机问题,从而降低使用和保障费用。EHM系统必须能够提供全面的发动机信息,为此非常重要的一点是选择先进、适用的传感器技术,从而获得尽可能多的状态信息。重点分析了现代飞机发动机的特殊使用环境及对传感器的影响和需求,并以美军四代机JSF为例详细介绍了其发动机健康管理系统中使用的先进传感器技术。
先进航空发动机燃烧室试验温度激光测量技术
作者:
毛茂华
黄春峰
石小江
来源:
2010年航空试验测试技术峰会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧流场 温度测量 激光技术
描述:
燃烧实验诊断一直是航空发动机工程发展中研究燃烧室流动特性的极其重要的试验技术手段,要求以先进测量技术作支撑。激光测试技术是近十几年来迅速发展起来的一门高新技术,以能量密度高、方向性和相干性好的激光为光源,可对发动机燃烧场的温度、组分浓度、压力、流速等状态参数进行无扰动、高时空分辨的在线测量,对于研究燃烧室中化学反应流体动力学有着非常重要的价值.详细叙述了发动机燃烧室温度激光测试技术的原理、方法、发展概况及其应用前景。
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