航空货运费用评估及预测研究

作者： 安胜浩   趙春漢   林承敏   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运费用　　逐步回归分析　　周期性的自回归移动平均模型　　预测  

描述： 这项研究主要是评估航空货运费用，确定决策变量和预测未来的航空货运费用。该研究基于“2006年到2010年，韩国到美国以及韩国到德国的两条航线”的统计变量，本文针对模型鉴定和评估，该研究选取了迪拜原油价格和美国海湾喷气式飞机燃料的价格，并对所涉及的每一种价格分别进行了模型鉴定和评估。本文使用韩国航空——一家最大的航空货运公司的操作费用。结果显示，所有这些变量都是重要的因素，他们影响了航空货运费用的水平。我们发现：就原油价格而言，它是韩国航空操作费用中最重要的因素，它比喷气式飞机石油的预测误差要小。

基于因子分析的中国上市航空公司财务能力研究

作者： 王永东   王永军   李作学   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　财务能力　　因子分析  

描述： 财务能力对企业内部管理和外部投资者都具有重要意义，本文选择6家航空公司的历史数据，采用因子分析方法对它们财务能力进行分析。将个指标聚焦为四个主成分：盈利能力运营能力因子短期和长期偿债能力风险承受能力因子。在此基础上，根据因子得分模型对航空公司财务综合能力进行了历史比较。

我国通用航空产业发展的金融支持分析

作者： 赵晓玲   吴景泰   樊宇   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　低空开放　　金融支持  

描述： 低空开放将会促进我国通用航空业及其上下游产业的发展，但是缺乏完善的金融支持服务体系是我国通用航空产业发展的制约条件之一。需要我们转变观念，提高对通用航空的认识;进行融投资体制改革，加大资本投入;调整国家财政政策，增强扶持力度;鼓励民间资本投资通用航空产业以及完善飞机租赁业等相应的金融支持体系。

沈阳航空航天大学经济与管理学院简介

作者： 暂无 来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 沈阳航空航天大学经济与管理学院于2008年1月由管理系、经济系合并组成,现有公共事业管理、信息管理与信息系统、旅游管理、市场营销、人力资源管理、物流管理、国际贸易与经济、金融学等8个专业以及信息管理与信息系统(电子商务方向)、国际贸易与经济(国际商务

基于蚁群聚类算法的航空客户细分系统设计与实现

作者： 魏利峰   纪建伟   周端继   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　客户细分　　蚁群聚类  

描述： 建立航空公司的CRM体系，往往需要考虑从整合的客户关系管理战略入手，建立客户价值导向的客户细分方法和价值评估体系，并通过技术战略的规划和实施来支持管理战略目标的实现。虽然对于客户细分的理论已经较为成熟，但就航空公司的实际应用水平来看，众多的cRM项目并没有采纳一些先进的客户细分方法，理论研究和实际应用存在着一定程度的脱节。本文旨在解决航空客户细分与客户关系管理系统的分离，基于蚁群聚类算法提出和设计了航空公司客户细分系统的体系架构，重点解决了航空客户细分的蚁群聚类算法的设计和实现。利用蚁群聚类算法的自适应特点调整组的相似性，进行聚类并获得初始聚类结果，再将所有正常数据和异常数据陵机放入点阵平面。为了剔除异常数据进而获得完整的聚类集群，在算法实现上使用了重复使用蚁群聚类算法和桂应类标签的策略。仿真实验证明改进的蚁群聚类算法对于航空客户细分具有可行性且效果明显。

我国通用航空发展态势及市场需求分析

作者： 安玉新   王永军   张颖   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　发展态势　　市场需求　　通航产业  

描述： 国际经验表明，通用航空产业投入产出比为1：10，就业带动比为1：12。目前，良好的政策环境和旺盛的市场需求给我国通航产业带来了前所未有的机遇。本文对我国通航产业发展的状况进行了调查和研究，结合工业