航空电子用Mg₂Si/Al复合材料的热处理

作者： 李航   刘琦晖   来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　Mg₂Si/Al　　等温温度　　保温时间　　组织  

描述： 通过重力铸造和等温热处理结合热挤压制备了航空电子用Mg2Si/Al复合材料,研究了不同等温时间和等温温度下的复合材料的显微组织和力学性能变化,并探讨了其作用机理。结果表明,等温热处理后组织中的Mg2Si相由多边形小块状向球状或者椭球状转变,且增强相Mg2Si相随着等温时间延长,球化程度有逐渐增加的趋势;等温不同温度和不同时间的半固态挤压Mg2Si/Al复合材料的抗拉强度和断口伸长率都高于重力铸造Mg2Si/Al复合材料;航空电子用Mg2Si/Al复合材料的断裂主要来自基体断裂、初生Mg2Si相开裂和初生Mg2Si相与基体界面开裂。

南南铝成功铸造大规格航空扁锭

作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 大规格  

描述： 近日,经过连日技术攻关,广投新材料集团南南铝加工一次性铸造成功520 mm×1 750 mm大规格7XXX系航空扁锭,创下行业先例,为南南铝加工后续在航空航天用铝领域实现创新突破奠定了基础。此次

未来电动飞机材料铝化率或可达80%

作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝化率   电力推进技术   电动飞机  

描述： 电动飞机技术是一项跨时代的新技术,它和新能源电动汽车有着相同的发展轨迹,已成为世界航空工业发展的核心技术之一,它改变了传统的飞机设计理念,从飞机绿色环保、高效节能、智能互联的理念出发,来优化整个飞机的设计,在很大程度上提高了飞机的可靠性、实用性、环保性、舒适性和可维护性,是未来飞机的发展方向。电动飞机技术发展的核心是电力推进技术。当今电力推进技术的进步非常快,飞机燃油的能量密度约为12.7 kWh/kg,而目前电池能量密度最大也只能

万丰航空与中国民航飞行学院签署战略合作协议

作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略合作协议   飞机制造   中国民航飞行学院  

描述： 工业系万丰奥特控股集团旗下的一家国际化企业。在全球拥有3个飞机制造基地(中国、奥地利、加拿大)、3个飞机设计研发中心(奥地利、加拿大、捷克)、1个在建飞机制造工程中心(中国),在全球90多个国家设有190多个服务中心,是世界固定翼通用飞机制造前三强。

万丰航空与中国民航飞行学院签署战略合作协议

作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略合作协议   飞机制造   中国民航飞行学院  

描述： 工业系万丰奥特控股集团旗下的一家国际化企业。在全球拥有3个飞机制造基地(中国、奥地利、加拿大)、3个飞机设计研发中心(奥地利、加拿大、捷克)、1个在建飞机制造工程中心(中国),在全球90多个国家设有190多个服务中心,是世界固定翼通用飞机制造前三强。

南南铝成功铸造大规格航空扁锭

作者： 暂无 来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 大规格  

描述： 近日,经过连日技术攻关,广投新材料集团南南铝加工一次性铸造成功520 mm×1 750 mm大规格7XXX系航空扁锭,创下行业先例,为南南铝加工后续在航空航天用铝领域实现创新突破奠定了基础。此次

航空铝合金铸造型芯技术及应用

作者： 洪润洲   左强   范学燚   周永江   张喆   来源： 特种铸造及有色合金 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空与铝合金   复杂结构铸件   铸件型芯  

描述： 介绍了航空铝合金铸造型芯的种类、粘结剂及硬化原理，通过对不同型芯材料的力学性能、发气特性、溃散特性及高温尺寸稳定性的对比分析，结合不同结构型芯的性能需求，总结了不同型芯材料的适用范围并给出了应用范例，展望了航空铝合金铸件用型芯技术的发展方向。