ＣＥＰＡ後香港航空业在中国的策略联盟布局探讨

作者： 陈信守   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 香港　　航空业　　策略联盟　　航空联盟  

描述： 香港以自由貿易港口聞名全世界，事實上自飛機普及之後，航空業也成為香港最重要的服務貿易產業。但由於腹地狹小，到八○年代中期前，全港本地向來只有國泰航空壟斷市場。之後帶有濃厚中資色彩的港龍航空成立後，卻又因香港政府的政策限制而只能以中國市場為主，無法跟國泰航空競爭。 二○○三年中國與香港簽署「更緊密經濟合作夥伴關係安排」(CEPA)之後，放寬香港各項服務貿易產業進入中國大陸市場的規定，香港航空業雖能以獨資方式在中國大陸經營，但最主要的國泰航空卻未採用。本文研究目的即為研究CEPA放寬航空業在中國大陸投資限制後，香港航空業選擇與中國航空業組織策略聯盟的動機與過程。其他香港本地或兩岸的航空公司見狀，是否可能跟進，出現更多航空的策略聯盟，與對現今世界的三大航空聯盟的固有版圖下，是否又有另一波新的氣象。

探讨企业发行可转换公司债之时机--以中华航空、光洋公司为例

作者： 陈美朱   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可转换公司债　　中华航空　　光洋公司  

描述： 綜觀近年來我國資本市場籌資狀況，不論在籌資件數及金額統計數據上皆顯示轉換公司債為國內多數企業之首選，故本研究欲以國內可轉換公司債做為探討之主題。 如前述鑒於近年來可轉換公司債逐漸成為籌資市場之主流，故本研究將分析華航公司及光洋公司發行可轉換公司債之案例。個案一為中華航空公司於85年、93年及94年，共發行三次國內可轉換公司債而成功募集235億元資金。其部分發行之可轉換公司債係採分券發行、部分係國內少見採負贖回收益率發行條件之發行公司，因此，本研究以此個案做為研究對象，並就其籌資狀況及籌資時機進行討論及分析。個案二為屬電子產業之光洋公司，因其股本規模實無法因應未來快速營收成長，且隨著銀行調升利率之趨勢下，將增加企業銀行融資成本，故需適度採行直接金融工具籌措長期且穩定之資金，而除辦理現金增資外，並以高轉換溢價率發行國內可轉換公司債，因此，擇以光洋公司做為本研究第二個研究對象，並就其籌資狀況及籌資時機進行討論及分析。 藉由分析前述案例，了解其發行之考量因素及動機後，本研究得到以下三點結論，謹彙總如下：一、可轉換公司債為混合證券，兼具權益及債券之性質，故發行可轉換公司債可使公司長期資金來源規劃上更具彈性，使公司長期發展更具穩定性。二、可轉換公司債具發行條件得多樣化設計之特性，得符合發行公司於不同發展階段之需求，進而降低發行公司發行成本。而相較於股權工具低於時價發行之特性而言，可發行相對較少之股份而籌措相同資金，降低並延緩股本稀釋度及未來經營壓力。三、可轉換公司債對發行公司及投資人而言，實可視為進可攻，退可守之融資及投資工具。因可轉換公司債轉換後即可提升公司自有資本比率，降低負債比率，縱使投資人行使賣回權或到期還本，發行公司具有再融資能力即無違約之虞，且可彈性運用發行條件之設計，使償還之資金成本低於一般借款。而投資人進而可享有資本利得，退而具有可保本及賺取利息收入之機會。

航空公司客舱管理三阶制之探讨-以华航为例

作者： 潘文琮   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 座舱管理三阶制  

描述： 航空公司客舱管理三阶制之探讨-以华航为例

航空警察局出境安全检查导入平衡计分卡之探讨

作者： 黄藻铙   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全检查　　平衡计分卡　　策略地图　　策略管理　　组织  

描述： 2001年「美國九一一事件」後，國際組織多次提高航空保安標準，機場安檢措施愈趨嚴格。處在國際反恐情勢中，航空警察局要接受嚴峻的挑戰，但也同時面臨財政收支、組織員額、員警升遷等困境。如何運用有限資源，提升機場安檢功能，是航空警察局當前重要課題。 平衡計分卡在1992年首先由Robert S. Kaplan and David P. Norton提出後，即受到各界矚目。它具有：策略管理、溝通告知、學習回饋和績效衡量等特性，可以協助組織彌合策略規劃與策略實施之間的斷層，使策略的執行更為成功，為組織創造綜效。 本文主要運用深度訪談法，以瞭解航空警察局主管對安檢工作的期待，分析詮釋機場安檢策略性目標，據以建構出境安檢策略地圖，並導入平衡計分卡。藉由平衡計分卡策略管理工具，運用其整合組織資源和聚焦關鍵性成功因素的功能，發揮策略執行力，提升機場出境安檢綜效。 研究發現航空警察局主管對平衡計分卡大多相當陌生，學術界對其認知似有誤解。安全和便民是可以兼顧的，航空警察局今後值得努力的方向，包括：充裕和彈性運用的財務、可靠的儀器與合理的作業、員警升遷有望和專業素養。平衡計分卡可以整合行政機關，做為行政機關和民意機關溝通的橋樑。 關於值得後續研究的內容，包括：機場安檢相關的工作、機場安檢執行權責歸屬、和機場安檢有關的因素、檢查時機的界定、安檢工作和其他檢查項目的釐清、出境安檢平衡計分卡其他構成要件等。

油料避险对公司价值和分析师预测正确性的影响：全球航空产业的实证

作者： 林瑞椒   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 油料避险　　航空产业　　避险诱因　　风险曝露　　分析师盈余预测  

描述： 油料避险对公司价值和分析师预测正确性的影响：全球航空产业的实证

由WTO民用航空器争端案论SCM协定补贴及出口补贴之认定

作者： 林良怡   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　补贴　　出口补贴　　补贴暨平衡措施协定  

描述： 由於民用航空器產業之經濟特性，補貼成為該產業發展之必要支柱，然因補貼係不公平之貿易行為，因此在WTO下曾引發數個民用航空器補貼爭端，包括巴西與加拿大間之區域航空器補貼案及美國與歐盟間之大型民用航空器補貼爭議。有鑑於民用航空器產業之特殊性，本文主要之研究目的在於探究SCM協定下對於民用航空器補貼及出口補貼之認定基準。本文以巴西與加拿大間之區域航空器補貼案小組與上訴機構之判定基準為基礎，輔以其他WTO裁決先例，分析「歐盟─大型民用航空器補貼案」美歐訴狀中之主張，試圖推斷本案小組對於爭端措施可能之裁決、解析過往案例中未曾闡釋之補貼要件，以期能進一步釐清SCM協定補貼及出口補貼要件之認定。

论台湾航空客运票务市场销售通路的趋势探讨：以国内E航作个案研究

作者： 蔡铭芳   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空票务　　竞合策略　　产业矩阵模式  

描述： 成此一研究，是不可多得的際遇！雖然市場通路銷售歸類畫分為二：B2B，B2C。但就猶如當今的尖端3C產業也是在0和1的程式邏輯中演化銳變成今日超級明星產業，看似簡單其實包含無窮的變化與複雜。