《北京航空航天大学学报(社会科学版)》稿件要求

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》  

描述： 、经济与管理、语言与文学、马克思主义理论创新、高教研究。1.稿件要有新意,要具有科学性、思想性和学术价值;论点明确,论据可靠,论证严密,语言精练,标点正确,引文无误。

北京航空航天大学马克思主义学院

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学   思想政治理论   马克思主义学院  

描述： 学院历史悠久北京航空航天大学马克思主义学院历史悠久,其沿革可追溯到1953年10月成立的北京航空学院政治教研室。1983年,学校成立社会科学部,并于1985年改名为社会科学系。1997年,学校组建人文社会科学学院,社会科学系成为该院下设的社会科学部。2008年12月,社会科学部更名为思想政治理论学院,成为独立的直属学校的教学科研二级机构。2016年9月,思想政治理论学院更名为马克思主义学院。

民用航空运输安全与管辖权相关问题研究专题

作者： 高国柱   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 第五管辖权   民用航空运输  

描述： 主持人语:随着民用航空运输规模的不断增加,民航货物运输和旅客运输中的安全问题日益受到重视。无论是危险品运输还是旅客或其近亲属因空难案件而向航空公司索赔,事故发生的内在原因往往与安全有关。本专题刊载的两篇论文:其一,通过对航空运输危险品源使用层次分析法得出了结论,并提出了针对性的管理措施;其二,对1999年《蒙特利尔公约》中第五管辖权的来龙去脉及其适用等进行了考

基于层次分析法的航空运输危险品源评估分析

作者： 张燕   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法   航空运输   因素权重   危险品源   风险评估  

描述： 随着民航运输业的发展,危险品航空运输量和不安全事件日益增加,减少杜绝危险品不安全事件的发生至关重要。为了更有效降低危险品不安全事件概率,采用层次分析法,根据2010—2017年危险品事件统计的影响因素,建立了危险品航空运输危险品源评估体系,并确定了各因素的权重,从而明确了各因素对航空运输危险品源的重要程度。对航空运输危险品源评估体系的分析表明,货运-普货运输和第九类危险品中锂电池,是影响危险品航空安全运输的两个重要危险品源。此外,针对两个重要危险品源应主要从加强托运、代理、收运等人员管理、加强对相关人员危险品包括锂电池知识培训和加强在各个环节的宣传力度三个方面,为危险品航空运输安全管理提供指导依据,对于有效控制事故发生概率、提高安全管理水平有着重要价值。

《北京航空航天大学学报(社会科学版)》稿件要求

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 《北京航空航天大学学报(社会科学版)》  

描述： 、经济与管理、语言与文学、马克思主义理论创新、高教研究。1.稿件要有新意,要具有科学性、思想性和学术价值;论点明确,论据可靠,论证严密,语言精练,标点正确,引文无误。

北京航空航天大学马克思主义学院

作者： 暂无 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学   思想政治理论   马克思主义学院  

描述： 学院历史悠久北京航空航天大学马克思主义学院历史悠久,其沿革可追溯到1953年10月成立的北京航空学院政治教研室。1983年,学校成立社会科学部,并于1985年改名为社会科学系。1997年,学校组建人文社会科学学院,社会科学系成为该院下设的社会科学部。2008年12月,社会科学部更名为思想政治理论学院,成为独立的直属学校的教学科研二级机构。2016年9月,思想政治理论学院更名为马克思主义学院。

中美民航新冠疫情应对政策比较分析

作者： 王若源   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 消费者保护   新型冠状病毒肺炎   民航   制度建设   经济刺激政策  

描述： 新型冠状病毒肺炎疫情给民航业带来了极大的冲击。中国政府以疫情防控为优先,在促进行业发展、消费者权益保护等方面出台了一系列政策措施,起到了较好的效果。美国民航主管部门在应对新型冠状病毒肺炎疫情中出台的各项政策与原有政策的衔接性较强,反映出较为成熟的法治化管理手段。建议中国民航主管部门及时总结疫情防控期间出台各项政策措施的经验得失,吸收借鉴国外好的做法,做好制度转化工作,进一步提升民航行业治理能力和治理体系现代化水平。

完善民航突发公共卫生事件立法的思考

作者： 张君周   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型冠状病毒肺炎   民航   突发公共卫生事件   应急控制预案体系   法治保障  

描述： 新型冠状病毒肺炎疫情给全球带来了严重的影响,民航运输也受到了巨大的冲击,损失惨重。国际民航组织将防疫工作列为优先事项,配合世界卫生组织的要求,发布了一系列措施与建议,协助各成员国开展理性防疫。中国现有的国家应急立法与民航相关应急预案为本次民航防疫提供了有力支持。考虑当前疫情频发,民航防疫工作常态化的需要以及中央会议加强应急立法的要求,建议制定专门的民航规章巩固已有防疫经验,明确职责分工并为信息报送、新技术应用以及应急运输保障等重要工作提供立法支持。同时,还应完善相关预案建设,保障立法的可执行性。

民用航空器致害高度危险责任条款的适用探讨

作者： 于丹   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度危险责任   他人损害   民用航空器   法律规范冲突   适用范围  

描述： 民用航空器致害的高度危险责任源于《民法通则》和《侵权责任法》的规定。关于该项责任能否适用于旅客在航空运输中遭受的损害,中国理论与实践中均存在争议。从法律规范的体系化解释、目的解释等方法来分析,该责任条款仅应当适用于航空器作业给第三人造成的损害。在确定民用航空器给地(水)面第三人造成损害的责任时,《侵权责任法》71条与《民用航空法》的地面责任条款,存在法律适用的规范冲突。其后生效的《侵权责任法》第71条,因在精神与内容方面均有了实质性的发展,应取代民航法规定得到优先适用。

民用无人机运行事故致害法律责任探究

作者： 李诚龙   曾新宇   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机机长   无人机致害   民用无人机   法律责任   多责任主体  

描述： 通过梳理民用无人机相关法律规章和中国《侵权责任法》的有关规定,可知中国确立无人机损害责任的规范是以"所有人负责主义"为基本立场的。但考虑到无人机的所有、占有形式相分离的情况,笔者认为在无人机责任主体认定时应采用多元责任主体原则,按不同情形进行进一步规定。一方面,一般情况下优先由无人机所有人承担责任;另一方面,不同情况下应认定无人机占有人与其他责任人承担追偿或连带关系。