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- 云南航空与旅游融合发展研究
- 作者： 李昊鹏 来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 云南航空与旅游融合发展研究
- 国际航空货物运输承运人责任制度研究
- 作者： 卢璐 来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约 蒙特利尔公约 民航法 承运人责任
- 描述： 随着经济的发展,航空运输在现代运输体系中越来越重要,规范航空运输秩序的条约和法律也随之产生和发展。在繁杂的国际公约、议定书中,关于航空承运人责任制度的研究已经占据各个公约、议定书的半壁江山,因为其涉及到赔偿责任的归属问题。然而,与国际上先进的航空公约、规则相比,我国《民用航空法》在有关承运人责任制度上存在众多不足之处,在航空产业飞速发展的当下,对承运人责任制度进行完善势在必行。本文力图通过对各国际航空公约中有关货运承运人责任制度的研究和分析,以期找出我国立法之不足,从而给予完善建议。全文共包含以下三个部分。第一部分的内容是本文的基础:首先,介绍了有关航空运输公约的产生背景;其次,重点介绍了“华沙体系”和1999年《蒙特利尔公约》对1929年《华沙公约》有关货物运输内容的修改,并详细归纳了修改的具体内容;最后,介绍了国际公约的适用范围。通过本章对公约背景及内容发展情况的介绍,来引出第二章承运人责任制度。第二部分是本文的重点。本章主要对货物运输承运人责任制度进行了详细介绍。包括责任主体:如缔约承运人;责任性质:即侵权责任还是违约责任;责任基础:是严格责任还是推定过错责任;责任期间:单要素说还是双要素说;责任范围:如毁损、灭失;责任限额:即承运人承担的最高赔偿额;责任豁免:即承运人的免责条款。通过对以上几个方面进行详细分析,找出其利与弊,为在第三部分完善我国《民航法》做铺垫。第三部分首先介绍了我国民航领域的立法现状,随后以1999年《蒙特利尔公约》为参照分析了我国《民航法》中有关货运承运人的责任制度存在的问题,如《民航法》适用几率过小、主体范围受限、责任期间不合理等。通过总结,提出完善我国《民航法》的建议:如扩大承运人责任主体范围等。
- 国内航班延误治理研究——以NF航空公司为例
- 作者： 孟昭杰 来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航产业 航空延误 服务补救
- 描述： 随着国民经济的迅猛发展,中国民航产业也得到了不断地发展壮大,在此发展过程中也出现了一些民航特有的问题,其中航班延误问题尤其突出。据统计调查表明,随着我国民航事业的高速发展,航班延误数量和航班总量呈正相关关系,均急剧攀升。航班延误不仅会造成运输资源的浪费,影响乘客的出行计划,严重损害民航业和航空公司的服务质量和声誉,并且由于航空延误信息公开的不透明、不迅速,没有后续补救方案,还会造成社会公共秩序和公共安全的破坏。因此,政府应积极改变航空管理体制,采取有效措施促进航空公司加强管理,提升航班准点率,特别是提升航空公司应急处理能力与处理航班延误的科学水平极具迫切性。本文对目前预警管理理论、群体理论以及服务补救等航班延误治理相关的基础理论进行研究,结合目前国内目前航班延误的现状,分析了国内航班延误中的非民航可控因素和民航可控因素,在此基础之上对航班延误处理过程中的问题进行总结,并借鉴国外航班延误治理的先进经验,形成一套完善的航班延误治理对策。本文所提出的航班延误治理对策能够直接的应用于各大航空公司,指导其快速正确的应对航班延误过程中出现的问题,提高乘客在面对航班延误时的服务质量,极大的降低航空公司的投诉率。
- Rough 集理论与粒计算在航空票务推荐系统中的应用研究
- 作者： 聂桂兵 来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粒度计算 Rough集 增量式规则 推荐算法
- 描述： 的票务推荐算法,为各大售票平台的推荐算法设计提供了一种新的高效数据处理的方法和思路,同时改进和完善目前航空票务推荐系统这一应用方面的不足。本文的主要工作和主要研究成果如下:1.对去哪儿网站的航空票务数据
- 航空旅客安全事故应急处置研究
- 作者： 陈越华 来源： 云南财经大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共突发事件 航空旅客运输 协同合作 应急处置
- 描述： 航空旅客安全事故应急处置研究
- “互联网+”背景下民航机场非航商业营销策略研究
- 作者： 叶力源 来源： 云南财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： O2O营销模式 4P营销策略 “互联网+” 非航空性业务
- 描述： “互联网+”背景下民航机场非航商业营销策略研究