关键词
航空母舰发展的思考
作者: 朱英富   熊治国   胡玉龙   来源: 中国舰船研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航母  航母编队  人机集成  航母文化  
描述: 针对航空母舰(简称“航母”)的发展规划和研制,系统总结分析国外航母装备发展的主要趋势及研制发展的主要特点,重点从航母论证、设计及新型装备技术发展等方面归纳后续航母研制发展的潜在方向,结合航母发展实际,在吸收借鉴国外航母装备发展的先进理念和发展经验基础上,从关键装备技术发展、编队统筹建设、系统工程、人机系统集成和航母文化等方面提出航母建设与研制的建议与想法。
航空母舰舰机适配性技术体系
作者: 刘相春   来源: 中国舰船研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 舰空母舰  舰机适配  技术体系  
描述: 舰机适配性是舰空母舰(简称“航母”)这一巨系统工程的核心和精髓,是母舰与舰载机之间所有联系和相互要求的总和。首先,从国外航母舰机适配性发展历程出发,阐述舰机适配性的定义,同时,基于3种手段(理论分析、仿真模拟、试验验证),分析3类要素(舰、机、人),实现3大目标(安全、高效、兼容)的技术内涵;然后,根据舰载机在航母上的航空作业项目以及与航母平台之间的关联性,构建舰机适配性技术体系,包括舰机总体适配、勤务保障适配、机务保障适配、起降保障适配和飞行指挥适配5个方面;最后,提出舰机适配性顶层要求、设计、验证与舰机协调等方面的工作内容以及总体的工作流程,用以为舰机适配性技术体系的形成和舰机适配性工作的开展提供有力的支撑。
基于整数线性规划方法的舰载机航空保障资源优化调度
作者: 谭大力   王云飞   于连飞   朱承   来源: 中国舰船研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 整数线性规划   保障资源调度   舰载机航空保障流程  
描述: [目的]为了优化舰载机航空保障资源调度问题,[方法]根据航空母舰(简称航母)舰载机机群航空保障流程特有的串行、并行、柔性特点以及舰载机的起飞顺序,基于整数线性规划方法,建立航空保障资源优化调度的混合整数线性规划模型,利用CPLEX的混合整数线性规划求解器和改进的差分进化算法对资源调度模型进行求解。然后,以“福特”级航母舰载机出动机群保障流程为例进行仿真计算。[结果]结果表明,CPLEX的混合整数线性规划求解器和改进的差分进化算法均可用于求解,但存在求解精度和收敛速度上的差异,需根据实际出动规模和计算需求对计算方法进行选择。[结论]建立的舰载机航空保障资源优化调度模型可以有效指导航空保障资源的优化调度。
高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析
作者: 陈萌   魏兵   何欣波   来源: 中国舰船研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  
描述: 【目的】在考虑海面影响的情况下,研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲(high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP)入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分(finite different time domain,FDTD)方法考虑海面的影响,用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题,用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响,采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明,在HEMP入射情形,某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示,天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置,与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础,研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。
高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析
作者: 陈萌   魏兵   何欣波   来源: 中国舰船研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  
描述: 【目的】在考虑海面影响的情况下,研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲(high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP)入射下的感应电流与脉冲入射角度和天线位置的关系。【方法】采用半空间时域有限差分(finite different time domain,FDTD)方法考虑海面的影响,用细导线算法解决精细结构导致计算网格量巨大、效率低下的问题,用集总元件FDTD方法计及天线后面负载对感应电流的影响,采用基于MPI的并行算法加速计算。【结果】计算结果表明,在HEMP入射情形,某航空母舰模型上鞭状天线上的感应电流与天线位置、入射角度等有关。典型情形下天线端口处的感应电流峰值为5.6 A。分析显示,天线端口处感应电流的大小主要取决于天线位置,与脉冲的入射角关系不大。【结论】研究为大型舰船脉冲电磁波入射情形感应电流计算分析提供了算法基础,研究结果为舰船电磁兼容问题分析提供了理论支撑。
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