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中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
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关键词
UGWAVE在航空发动机设计中的应用
作者:
牛耕
来源:
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UG/WAV技术 航空发动机 产品设计
描述:
本文介绍了UG/WAVE的特点和功能,研究了UG/WAVE技术及其内涵,在实际中应用的优点和应用领域,以某型航空发动机某组件为例,探讨了利用该技术在航空发动机上建立自项向下的产品模型的方法的可行性。
航空发动机叶片疲劳断裂研究概述
作者:
赵萍
来源:
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶片 航空发动机 疲劳断裂 寿命预测 裂纹扩展
描述:
本文较系统地综述了航空发动机叶片疲劳断裂过程中的疲劳寿命、疲劳寿命预测、裂纹扩展、应力强度因子的计算及断裂问题的研究等相关领域的研究现状和研究重点,并指出了研究中存在的不足及今后的发展趋势。
航空发动机机匣包容性研究进展
作者:
宣海军
来源:
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料 航空发动机 机匣包容性
描述:
非包容事故会导致机毁人亡的严重空难,各国的军用和民用标准都对此有严格的要求。近年来,复合材料科学和制造工艺学等领域的发展极大地推动了轻质高包容能力机匣的研究。本文对机匣包容性研究进行了回顾和简要评述,详细阐述包容定义、设计概念和方法、机匣种类、包容试验、数值仿真、机匣和叶片破坏方式、纤维缠绕增强树脂基复合材料等内容。希望能为新—代高推重比军用发动机和低污染排放民用发动机包容机匣的研制指出方向。
航空发动机静子叶片强度分析方法研究
作者:
曹航
来源:
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
静子叶片 强度分析 航空发动机 有限元模型
描述:
航空发动机静子叶片一般采用多联装的结构方案,在强度分析时需要整体考虑。但当叶片数目较多、结构较复杂时,整体计算模型的规模较大,计算耗费的时间较多。本文提出利用MSC/NASTRAN的影像超单元分析技术,只需要建立一个叶片的有限元模型进行分析,计算结果与整体模型相同,简化了多联装静子叶片强度分析的过程。
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