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关键词
航空高性能铝合金材料的基础研究
作者:
张新明
来源:
中国科技成果
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金材料 材料性能 基础研究 航空 损伤容限设计 淬火敏感性 强度设计 设计理念
描述:
德国容克公司1919年在F-13飞机上开启了铝合金应用的先河。随着飞机设计理念由强度设计、安全设计发展到损伤容限设计,对铝合金材料性能不断提出了新挑战,由最初要求高强度发展为追求高综合性能(高强度、高韧性、高耐蚀、高抗疲劳、高耐损伤性能以及适合于厚截面板材与锻件制造的高淬透性或低淬火敏感性)。我国航空铝合金的研发比国外晚50年,虽然在型号需求牵引下也取得了长足发展。但是,近十年来,我国航空工业发展对铝合金材料应用表明,航空铝合金研究基础薄弱,高性能新型航空铝合金缺乏,铝合金材料多项性能的协同性、大规格材料性能均匀性与品质稳定性难以满足现代大型飞机的设计要求,已成为制约我国发展新一代飞机的材料技术瓶颈。
12000吨航空铝合金厚板张力拉伸装备研制与应用
作者:
谢东钢
蒋太富
汪恩辉
来源:
中国科技成果
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金厚板 航空制造业 应用 装备 拉伸 张力 性能 规格
描述:
航空制造业快速发展,对铝合金厚板性能、规格提出了更高的要求,“大飞机”项目的实施,需要批量性能优良稳定的大规格航空级铝合金厚板。之前,只有美国、德国等少数国家可以生产航空厚板,我国只能依赖进口,价格昂贵,配额受限。
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