关键词
航空配餐MIS系统的应用研究
作者: 陈畅   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 随着信息化发展速度的突飞猛进,当今任何一家企业都是处在世界经济全球化和信息化的大环境中,信息化己成了企业核心竞争力的一个重要标志。可以说,将来企业的竞争就是信息化的竞争。信息无处不在,无时不有。决策需要信息,发展需要信息,创新需要信息,争先需要信息,管理需要信息,沟通需要信息。信息化是要在管理、经营等各个环节、各个层次、各个领域采用计算机、通信和网络等现代信息技术,充分开发和广泛利用企业内外信息资源,逐步实现企业运行的自动化。br 本MIS系统以航空配餐企业的实际需求出发,将其的现在的生产管理流程数字化、信息化,让生产过程中的每一步操作都在系统中有所记录。并通过报表系统让用户可以获得所有想要的统计数据,为企业领导的管理决策提供依据。逐步实现企业的信息化。系统的开发依据CMM规范进行项目管理。使用JAVA语言进行开发,按照现今流行的J2EE规范进行开发,系统覆盖了“原料采购”、“仓库进销存”、“生产加工”、“餐谱定制”、“配送调度”、“销售控制”等部门业务内容,实现航空食品生产加工、配销一体化企业过程管理控制。通过计算信息化管理,做到有效的控制成本、合理的生产加工过程、科学的配销管理,使航空配餐工作流程更加规范、高效。br 计算机软件的开发,从技术的角度看,并不是最困难的,但要提出先进的管理思想、先进的管理模式则困难的多。因此,只有企业的管理制度比较完善,管理机构合理稳定,管理数据科学完整,那么,企业的信息化才能健康发展,才会带来一流的经济效益。希望本系统的实施能够帮助航空配餐企业的管理模式更加规范、科学,促进企业的管理思想、管理模式的进步。
基于系统动力学的企业项目变更管理研究:以上海航空CRM项目为例
作者: 姚向辉   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 在顾问行业中已有共识,企业管理类型的软件开发项目很少有能够按时完成的。究其原因,需求变更、沟通不力、技术架构、人力水平等均与之相关,而在这些因素中,最根本的诱因则是客户的需求经常处于变更之中。企业管理类型的软件开发项目自有其独特之处,它和ERP实施项目、产品开发项目等都有不同之处,简单来说,就是客户的需求是随着项目的开展逐步更迭和完善的。弄清楚客户的需求变更是如何影响整体项目的,以及如何在此种类型的项目中处理好客户的需求变更,这已经成为顺利完成此类项目的关键因素。br 本论文从系统动力学的角度对需求变更如何影响到整体项目完成的机制进行了深入探讨,在对因果链上的环节进行逐个分析后,得出了解决问题的一条有效路径:利用需求依赖理论重整项目中牵涉到的业务实体和业务过程,在此基础中,量化分析每一个需求点的变更所带来的全局影响,根据结果制作出可供查询的各需求在变更后产生的资源总投入表格;另外,根据需求依赖理论的要求,提出了面向变更的系统技术架构。本论文的主要内容有:br ●上海航空CRM项目的需求概述和所使用的需求管理、需求变更管理流程简介br ●利用系统动力学对需求变更的影响机制进行的分析br ●基于上海航空CRM项目,讲述如何利用需求依赖理论重构需求网络和量化需求点的影响因子br ●提出面向变更的系统技术架构
差分GPS在航空物探测量中的应用研究
作者: 安战锋   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 1958航遥中心成立,以目视为导航手段,进行了30多年的航空物探测量,其定位精度在1000m左右,这种手段持续了30多年的时间。到了1992年,开始应用TANS—Ⅰ型单星座GPS导航定位仪,定位精度提高到了50m。1996年,GG24型GPS的引进,使得定位精度再次提高到了20m。br 为了进一步提高航空物探测量的精度,设想在这个领域应用差分GPS技术。br 论文从GPS和差分GPS导航定位的基本原理入手,详细调研了目前国内外差分GPS定位设备的型号,考虑航空物探测量系统的特点,进行载体飞机的选型,并在此基础上进行设备安装集成和测试。br 论文着重解决了差分GPS测量系统的安装集成和应用方法,以实测数据为依据,完成差分GPS动态、静态数据的处理,总结了差分GPS的定位精度,分析了影响差分GPS定位精度的各种误差以及误差的消除方法,最终将差分6PS应用在航空物探测量中,实现了精确的航空磁场测量、航空重力测量、以及航空物探的矢量测量等。br 差分GPS在航空物探测量上的应用,使得定位精度从原来的20m提高到了厘米级精度,使得大比例尺的航空物探测量得以实现。br 几年来,应用了差分GPS定位技术的航空物探测量系统,共完成测线100万公里左右,采集原始数据1000G左右,分别在各种作业环境中发挥了重要作用,取得了良好的效果。br 目前,差分GPS设备已经普及到航遥中心几乎所有的航空物探测量系统中,填补了国内这一领域的空白,为国家矿产资源开发和经济建设做出重要贡献。
航空物探场源数据制图模块的开发:基于ArcGIS Engine
作者: 王晓东   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空物探场源数据制图模块的开发:基于ArcGIS Engine
航空物探信息系统元数据服务
作者: 唐丹   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空物探信息系统元数据服务
多功能航空液压维护车的设计
作者: 臧红娇   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 多功能航空液压维护车的设计
知识型员工非经济性报酬激励模式研究——以A航空公司S部门为例
作者: 孟宪楠   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 知识型员工非经济性报酬激励模式研究——以A航空公司S部门为例
基于WebGIS航空物探数据服务研究
作者: 李芳   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空物探数据库  WebGIS  瓦片金字塔  数据服务  GeoProbe  
描述: 内容如下:(1)航空物探数据特点研究与分析;(2)结合基础地理数据的特点,提出瓦片金字塔技术,并编程实现了相应的系统功能模块;(3)结合航迹线数据特点,提出数据抽稀技术,并发布优化后的航迹线数据服务
东方航空客户关系管理系统诊断研究
作者: 谢雯   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 东方航空  客户关系  CRM系统  诊断  
描述: 中国正成为全球最大的旅游目的地国家和增长最快的旅游输出国,航空企业面临前所未有的发展机遇和挑战。客户关系管理是航空公司生存和发展的关键所在,建立“以客户为中心”的集销售、客服于一体的客户关系管理系统,是航空企业立于不败之地的关键所在。本研究应用客户满意理论、顾客让渡价值理论、客户生命周期理论和CRM理论,应用调查问卷、企业走访和文献查询资料,采用了观察法、文献研究法、定性分析法、模拟法以及经验总结的方法,对东方航空公司客户关系管理系统应用现状进行了诊断研究,并对东航实施CRM系统进行了分析。结果表明,东方航空公司在维护和保持客户关系方面,采取了整合销售、市场研究和提升客户服务质量等一列手段,实现了企业的业务流程自动化、销售环节简单化、管理手段现代化,企业的综合竞争力获得显著提升,同时建立的一套行之有效的客户关系管理系统,对知识管理、客户活动管理、数据仓库以及市场、销售和客户服务管理等方面进行有效监管,在实践中得到了进一步完善,但仍然存在一些不足。完善后的CRM系统,客户满意度和忠诚度分别提升20.6%和13.7%,客户群得到了优化,优质客户率提升了12.7%,CRM系统业务流程以及总体业务模型,显著提高了东方航空公司的客户关系管理系统的运营效率和效果,提升了企业客户服务的质量,稳定了优质客户的客户群体,提高了客户满意度和忠诚度。同时,本研究指出了东航应用CRM系统过程中在信息技术、系统管理等方面存在的不足,以及实施CRM系统中存在的诸多制约因素,提出了优化东航CRM系统的改进建议和办法。
NH航空运输企业公司治理研究——Take The Case of NH Aviation Company
作者: 肖政浩   来源: 中国地质大学(北京) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输  国有企业  公司治理  
描述: 国有航空运输企业作为我国航空运输的主力军,为提高整个国家的经济运行效率和改善人民的生活质量做出了巨大的贡献。自1978年以来,国有航空运输企业不断地进行改革,原有的高度集中的经营管理体制被打破,股份制日渐成为国有航空运输企业普遍采用的组织形式,其公司治理也取得了显著地进步。然而自从我国加入WTO以后,国外航空运输企业逐步进入中国市场,这对国内原有的航空运输企业集团带来了不小地挑战。通过和国外航空运输企业竞争的过程中的对比发现,国有航空运输企业集团的公司治理方面仍然存在问题,这些问题日益成为国有航空运输企业集团发展的障碍,因此对其公司治理问题进行分析并加以改善就变得十分迫切。本文首先完整介绍了研究背景及意义、国内外研究现状,并详细地阐述了研究内容、技术路线及所使用的研究方法。然后系统论述了公司治理的基本理论。并选择NH航空作为案例,对其基本情况、财务绩效进行了介绍,论证了对NH航空的公司治理进行系统分析的必要性。再从股东治理结构、董事会治理结构、监事会治理结构以及经理层治理结构四个角度分析了NH航空公司治理现状。在此基础上分析了其公司治理存在的问题,即股权结构一股独大,董事会设计不合理,监督机制不完善,职业经理人制度缺失。最后针对存在的问题给出了其公司治理改进建议,即建立股权制衡的股权结构,优化董事会结构、完善NH航空的监督机制,强化监事会的监督职能,完善职业经理人制度。
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