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- 欧盟航空排放交易体系违法性分析及我国对策：以美国航空协会及相关航空公司为借鉴
- 作者： 梁原 来源： “WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2011年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空排放交易体系 ETS 配额分配标准 历史航空排放 免费配额
- 描述： 从《联合国气候变化框架公约》及《京都议定书》到最近的哥本哈根会议和坎昆会议通过的一系列国际协议,已初步构成了国际航空减排相关问题的法律基础。航空排放问题具有多边性,是涉及世界各国利益的国际性问题。然而,欧盟绕过国际民航组织单方面将航空排放纳入排放交易体系,此做法明显缺乏法律依据。针对上述问题,国际民航组织2011年11月第194届理事会会议明确否认了欧盟航空排放交易体系的合法性,美国国会亦通过法案
- 论欧盟航空碳税与WTO规则
- 作者： 朱兆敏 来源： “WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2011年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧盟航空碳税 温室气体排放 历史责任碳税
- 描述： 后京都议定书时代发展中国家被剥夺免除承担碳减排义务的权利,由于欧盟对过境航空业征收碳税,发展中国家正在面临考验。本来哥本哈根会议未达成全球碳减排协议的原因并非欧盟的"高尚"以及发展中国家的不配合,而是发达国家太自私;在未能压服发展中国家的情况下,欧盟决定从航空业开刀,撇开发展中国家进行利用征收航空业碳税的"单干"方式,小试牛刀,观察其他国家以及发展中国家的反应,以征收碳税的单边行动压迫发展中国家承