基于信息融合技术的航空发动机故障诊断研究

作者： 宋汉   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论   航空发动机　　信息融合　　故障诊断　　神经网络　　D  

描述： 航空发动机故障诊断是航空发动机领域的重要研究方向,已经成为了目前国内外十分关注的一个研究热点。信息融合是近年来兴起的一门学科,在许多领域得到了广泛的应用和研究。在航空发动机故障诊断领域的应用尚处于不发达阶段,故障诊断中可利用的信息很多,只有充分利用有用的信息来对设备的故障进行诊断才能提高故障诊断的精度和可靠性。本文首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法,并从信息论的角度论证了信息融合技术在故障诊断中的可行性和有效性；将航空发动机故障诊断与信息融合相结合,提出了一种基于信息融合技术的发动机故障诊断模型和方法,并在此基础上,提出和分析了基于人工神经网络和D-S证据理论的信息融合故障诊断,研究了神经网络的建模方法、组建原则和实现策略,并结合诊断实例进行了分析；提出了基于D-S证据理论的决策融合,阐述了D-S证据理论的方法和模型,并结合算例进行了分析。最后将人工神经网络和D-S证据理论相结合,提出了一种决策融合诊断方法,并通过发动机转子实例验证了这种方法的可行性和有效性。本论文包括图15幅,表11个,参考文献52篇。

7A85铝合金航空接头等温锻造组织演变模拟与实验研究

作者： 黄湘龙   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元胞自动机　　7A85铝合金　　等温锻造　　动态再结晶　　微观组织  

描述： 宏观物理场有限元模拟结果相结合,采用元胞自动机(Cellular Automaton,CA)法实现了对该锻件等温锻造动态再结晶组织演变全过程模拟,完成了以下研究工作：(1)在Gleeble-1500型热

航空用铝锂合金结构选择性增强工艺与裂纹抑制机理研究

作者： 孙振起   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝锂合金　　胶接　　选择性增强　　疲劳裂纹扩展速率　　热残余应力  

描述： 结构设计、制造提供理论支持与工艺参数,以提高我国飞机设计制造水平。论文的主要研究内容及如下：(1)在技术上突破了铝锂合金胶接性能的关键工艺：铝锂合金表面处理工艺,确定了最优的处理工艺参数。通过正交实验

面向应急响应的航空/低空遥感影像几何处理关键技术研究

作者： 刘合凤   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急响应　　航空/低空摄影测量　　特征提取　　绝对定向　　光束法平差  

描述： 解决航空/低空影像摄影测量在应急响应中存在的问题,论文考虑有人机航空摄影测量和无人机低空摄影测量二者共同存在的问题,以无人机低空摄影测量为主要研究对象,主要从以下几个方面展开研究：1.探讨了面向

珠海航空产业园生产服务体系发展政策研究

作者： 董殿仓   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　航空产业　　生产服务　　政策法规  

描述： 航空产业是一个国家综合实力的战略性军民结合型高技术产业，集中反映了一个国家的科技水平、工业水平、国防实力和综合国力。我国《国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》将“推进航空航天产业”发展作为“十二五”期间高技术产业发展的重点任务之一。在这一新形势下，我国飞机制造技术与国际先进水平还存在较大差距，实施大飞机战略不仅能满足我国对大型客机的需求，更能带动国内材料、电子、装备制造等行业的技术进步和产业的发展，对科技创新、人才培养和技术成果的产业化发展，推动民机产业化发展，实现国家战略目标具有极其重要的战略意义。br 本研究是基于国内外航空产业的现状和珠海航空产业园生产服务体系发展政策存在的瓶颈因素，拟采用调查分析法、文献调查法、归纳分析法和实证调研相结合的研究方法。坚持理论研究和实际相结合，先进性与可行性相结合的基本导向，所用资料详实、分析合理、逻辑性强。重点在理清国内外航空产业政策的同时，着力研究分析制约珠海航空产业园发展的瓶颈因素，提出珠海航空产业园生产服务体系发展的合理政策，为珠海航空产业园的发展探寻出路。

长沙市城市总体规划修编航空摄影测量

作者： 赵莹莹   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 按需测绘　　航空摄影测量　　影像融合　　单片数字微分纠正  

描述： 针对长沙市基础测绘资料现势性不强、覆盖范围不够、无法满足新一轮城市总体规划修编工作的现状,采用航空摄影测量的方式对长沙的规划区范围进行了一次大面积的1：10000正射影像成图与1：10000地形图

Al-Li合金航空板材胶接工艺及接头强度分析

作者： 刘昌发   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Li合金   金属胶接　　有限元分析　　单搭接　　Al  

描述： 的工作。论文研究工作主要包括以下几个方面：(1)参照相关标准和结合实际需要,确定了铝锂合金胶接试件的几何尺寸,制定了不同的材料表面处理和胶接件制备方案,通过胶接强度的实验结果分析,得出了最佳的试样制备

炭/炭复合材料航空刹车副磷酸盐涂层研究

作者： 罗健   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 炭/炭复合材料　　浸渍法　　磷酸盐涂层　　抗氧化  

描述： 分别采用金相、扫描电镜、X射线衍射等手段对不同试样涂层的表面形貌、化学成分等进行检测。本研究的主要内容及结论：(1)热重分析可知：涂层固化处理温度应高于400℃,磷酸锌的挥发性最大,而磷酸铝的挥发性最低

基于小型无人直升机的超低空航空质子磁力仪

作者： 黄丹   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质子磁力仪　　无人直升机　　拉莫尔信号  

描述： 使用大型飞机搭载磁测仪器做航空物探时的成本高,且大型飞机的飞行高度一般在1000m以上,导致测量精度不高,所以航空磁测朝小型无人直升机方面发展；航空磁测的仪器——光泵磁力仪价钱昂贵、存在死区,基于此本文提出了设计一款搭载在小型无人直升机上的超低空航空质子磁力仪。质子磁力仪是根据探头中质子受到激励场激励极化后会围绕地磁场方向旋进,其旋进信号的频率与地磁场成正比关系的原理来研制的。本文结合秘鲁南部矿区的特点以及无人直升机的飞行速度和干扰源的特点,设计了超低空航空质子磁力仪,并完成了样机的研制。论文首先介绍了航空磁测和质子磁力仪研究现状和发展趋势；论文简单阐述了拉莫尔信号的特点,并根据其特点对其进行放大、滤波、整形,使之转换成矩形波信号,并将前置部分独立出来来增强抗干扰能力；根据信号的特点,论文采用了基于CPLD的等精度测频法来测量信号的频率,其精度为10-6；设计了基于C8051F340这款单片机的实时时钟电路、USB接口电路、RS-232接口电路、键盘、液晶显示电路、极化控制电路以及测量控制电路；在系统测试中,对增益、带通滤波器、拉莫尔信号的放大和整台仪器进行了测试分析。最后总结了本论文所做的工作,并在此基础上提出了下一步工作的建议。

航空瞬变电磁法2.5维正演模拟研究

作者： 周俊杰   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　2.5维正演模拟　　有限单元法　　GS变换　　正弦变换　　感应电动势　　并行计算  

描述： 航空瞬变电磁法(Airborne Transient Electromagnetic,简称ATEM)是近年来发展起来的一种快速勘探方法,具有飞行高度更低,探测深度更大,适航范围更广等特点,广泛应用于森林、山地、戈壁、沼泽、湖区以及浅海等地区,是一种前景广阔的方法。目前,航空瞬变电磁法只能进行一维数据处理与解释,严重阻碍了该方法的发展。因此,在国家863项目“航空瞬变电磁法快速正反演专题”的资助下,本文开展了航空瞬变电磁2.5维有限单元法正演计算研究,为人们正确认识二、三维地质体的瞬变异常特征提供理论依据。首先,本文从时间域电磁场理论出发,构建空中发射线圈的拉氏傅氏域异常场变分问题,使用规则三角网格剖分完成有限单元法求解过程；采用GS变换与正弦变换数值滤波算法实现拉氏傅氏域到时间域的转换,并改进数值求导算法,得到了高精度的感应电动势；推导了拉氏傅氏域下空中发射线圈的背景电磁场解,并以此计算有限元法方程右端向量,从而体现了空中磁性源。在求解背景场和异常场的过程中,各数值算法层层嵌套,容易产生积累误差,因此对其进行了分析,结果表明,求解的相对误差满足精度要求。其次,对典型的一维、二维模型进行了数值模拟,并分析其响应特征。对块状低阻体、直立板状体等典型二维模型的模拟结果表明,整体异常特征与一维模拟响应特征一致,其早期幅值都随着线圈距离地面的高度增大而减小,衰减速率随之趋缓。局部异常体的规模、产状等均能在响应上反映出来,但规律较为复杂,有待更深入的分析研究。最后,对航空瞬变电磁2.5维有限元模拟的算法进行了优化改进,并在MPI+Fortran编程环境下设计了粗粒度的并行算法,初步解决了计算耗时过长的问题。