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航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法研究
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作者:
李鹏飞
王娟
赵洪丰
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
坐标变换
航空发动机
转子
线性加权
不同心
不平衡
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描述:
针对航空发动机转子静、偶不平衡量控制方法开展研究,基于坐标变换原理,以转子不同心度满足设计要求为约束条件,以转子静、偶不平衡量线性加权和最小为优化目标,提出了一种转子不同心度与不平衡量的计算方法,应用该方法对某型发动机的风扇转子进行了分析,表明该工艺方法能够明显改善转子不平衡量,达到控制转子静、偶不平衡量的目的。
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基于改进遗传算法的航空器载重平衡
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作者:
赵向领
李云飞
李鹏飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
载重平衡
航空运输
进化逆转操作
多目标
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描述:
为优化研究航空公司所遇到的飞机载重平衡问题,建立了以业载量最大和重心偏移量最小的多目标载重平衡模型,考虑了单舱位限重、多舱位限重、重心限制等约束,运用遗传算法对模型求解,为加快算法寻优能力和加快收敛速度,在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例,计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。
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高密度烃与航空煤油燃烧特性对比试验
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作者:
王宝源
李鹏飞
朱冬清
金仁瀚
刘勇
来源:
推进技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高密度烃 航空煤油 层流火焰传播速度 本生灯
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描述:
火焰传播特性。实验研究表明:当量比为1.1时,高密度烃层流火焰传播速度达到最大值,而航空煤油在当量比为1时达到最大值,且在相同工况下高密度烃的层流火焰传播速度的最大值较小;层流火焰传播速度随混合气
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航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
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作者:
刘彬
李晟
毛玉刚
李鹏飞
李亮亮
孟宪凯
王赛兰
吴嘉诚
来源:
表面技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨损机理
氧化磨损
TA15钛合金
高温性能
摩擦系数
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描述:
目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试,通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦系数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309;在室温~ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅,犁沟和磨屑不断减少,而到400℃以上磨痕逐渐变宽,比磨损率也大幅增加,且在600℃时的磨损量最大;在600℃时以氧化磨损为主,并伴随着磨粒磨损和粘着磨损,且表面磨痕形貌和宽度比较均匀;在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主,并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高,并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高,TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。
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航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
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作者:
刘彬
李晟
毛玉刚
李鹏飞
李亮亮
孟宪凯
王赛兰
吴嘉诚
来源:
表面技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
磨损机理
氧化磨损
TA15钛合金
高温性能
摩擦系数
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描述:
目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金的摩擦磨损性能测试,通过摩擦磨损性能测试、激光共聚焦显微镜、JSM-7800F扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)等手段分析了TA15钛合金在不同温度下的磨痕形貌、成分变化以及磨损机理。结果在不同试验温度下,微观组织没有出现明显变化,主要为等轴α相和β相;不同温度下的摩擦系数波动不大,从室温的0.279下降到600℃的0.224,而800℃时由于表面严重氧化导致摩擦系数增加到0.309;在室温~ 400℃内试样表面磨痕不断变窄变浅,犁沟和磨屑不断减少,而到400℃以上磨痕逐渐变宽,比磨损率也大幅增加,且在600℃时的磨损量最大;在600℃时以氧化磨损为主,并伴随着磨粒磨损和粘着磨损,且表面磨痕形貌和宽度比较均匀;在800℃时磨损表面以粘着磨损和氧化磨损为主,并伴随着高温焊接的发生。结论TA15合金表面的O元素含量随温度升高而逐渐升高,并且氧化反应主要发生在β相内。随着试验温度的升高,TA15钛合金磨损表面的氧化磨损现象也更加明显。