两种航空润滑油高温氧化条件下抗泡性能对比分析

作者： 吴坤   姜旭峰   费逸伟   郭忠烈   来源： 润滑与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 成分分析   空气释放值   航空润滑油   泡沫特性   高温模拟氧化  

描述： 两种航空润滑油高温氧化条件下抗泡性能对比分析

金属催化下两种航空润滑油基础油高温氧化衰变性能对比分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   郭峰   姜会泽   来源： 润滑与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能衰变   润滑油基础油   金属催化   高温氧化  

描述： 通过金属筛选实验,选定Cu片作为航空润滑油高温氧化实验金属用材。在金属和抗氧剂存在下,模拟航空润滑油基础油PAO和己二酸二异辛酯(DIOA)的高温工作环境,分析反应后2种油样的外观、黏度和酸值变化

某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究

作者： 吴楠   费逸伟   马军   郭峰   来源： 润滑与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 热氧化安定性   聚α   烯烃   航空润滑油  

描述： 通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温

航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析

作者： 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  

描述： 分析，考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果，提出不同的结构优化方案，并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明：喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱

活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究

作者： 曾萍   杨智渊   汪必耀   钱璟   夏祖西   来源： 润滑与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 台架试验   润滑油   航空活塞发动机   适航  

描述： 在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验评估

某型国产与进口航空发动机润滑油泡沫特性对比研究

作者： 孙元宝   阮少军   姜旭峰   吴坤   来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 抗泡性能   泡沫体积   消泡时间   航空润滑油  

描述： 针对某型国产航空润滑油代替进口航空发动机润滑油50-1-4Ф后,存在的滑油系统压力下降明显并存在明显波动的问题,采用滚子轴承模拟试验装置对该型国产与进口航空发动机润滑油的高温抗泡性能进行对比研究

基于试飞数据的航空发动机滑油系统模型建立及应用

作者： 马明明   来源： 润滑与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑油温度   航空发动机   人工神经网络   趋势监控   润滑油压力  

描述： 基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,建立某发动机滑油系统全工作过程的模型,包括供油压力、滑油压差、供油温度、中轴承腔回油温度、后轴承腔回油温度、滑油总回油温度等参数的模型。模型计算结果与试飞结果

基于多物理场耦合的航空发动机燃油泵液膜密封仿真分析与试验

作者： 任宝杰   郝木明   胡广阳   王铭章   苏志善   李勇凡   来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人字槽   多物理场耦合   液膜密封   燃油增压泵  

描述： 针对航空发动机燃油增压泵接触式机械密封润滑失效问题，通过多物理场耦合仿真和试验分析人字槽液膜密封用于燃油增压泵的可行性。基于考虑粗糙度的雷诺方程、能量方程和热传导方程建立液膜密封多物理场模型，分析密封温度特性、泄漏特性等关键性能参数，并针对人字槽液膜密封开展密封性能试验研究。结果表明：与平端面接触式机械密封相比，人字槽型密封端面平均温度降低约50℃,有利于密封运行稳定性的提高；试验运行过程中密封各处温度稳定，泄漏量为0,满足燃油增压泵对密封的性能要求。

一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法

作者： 张全德   陈果   郑宏光   陈明衡   王培文   王洪伟   李华   来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 界限值   特征融合   故障诊断   规则提取   数据挖掘  

描述： 针对航空发动机磨损故障诊断自动化及智能化程度不高的问题,提出一种基于油液数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法。该方法利用自组织神经网络对原始多维特征数据进行特征融合,得到融合值;利用Parzen窗法制定融合值的界限值,将样本划分为正常、警告和异常3种状态;利用Weka软件对油液数据进行规则提取。该方法能够从油液光谱数据中识别出不同磨损状态信息,并提取出知识规则用于构建航空发动机磨损诊断系统的知识库,实现了基于润滑油光谱磨损数据的航空发动机故障诊断的自动化与智能化。应用某型飞机发动机实际油液光谱数据对提出的磨损故障诊断知识获取方法进行验证,结果表明:经特征融合得到的融合值能够准确反映航空发动机的劣化趋势;利用融合值的界限值划分样本状态,再进行规则提取时具有很高的识别率。