航空液压油的现状及发展趋势

作者： 王长春   费逸伟   姜旭峰   彭显才   来源： 合成润滑材料 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环保航空液压油   通用航空液压油   不燃航空液压油   性能   应用现状  

描述： 航空液压油是飞机液压系统的工作介质,用于对飞机起落架和襟翼的操纵和驱动,对于飞行安全十分重要。根据飞机液压系统的结构与工作特点,综述了航空液压油的性能。介绍了俄罗斯(前苏联),美国和中国航空液压油的现状。随着飞机性能的不断提高,飞机液压系统朝着高温高压方向发展,不燃航空液压油是航空液压油的发展方向。为了提高军事效益,需研制军民通用的航空液压油。随着对环境保护不断增强,要求研制无毒,可生物降解和不对环境产生危害的环保型航空液压油。

航空润滑油关键性使用指标分析

作者： 彭显才   费逸伟   姚婷   卞森   杨宏伟   来源： 化工时刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空润滑油　　润滑性　　氧化安定性　　低温流动性　　腐蚀性  

描述： 航空发动机润滑油的润滑性、氧化安定性、低温流动性和腐蚀性四个关键性使用指标在评价航空润滑油质量和性能过程中尤为重要,本文从定义、危害、评价因素、常用试验方法和标准等方面进行了分析,为飞机用油安全和航空润滑油性能及质量评价提供保障。

俄制50-1-4Ф航空润滑油氧化生色物质组成分析

作者： 阮少军   费逸伟   姜旭峰   彭显才   李松鹤   来源： 石油炼制与化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  

描述： 采用ASTM D4636标准方法对俄制50-1-4Ф航空润滑油进行高温氧化试验,针对润滑油氧化颜色发红问题,创新性地采用甲醇/水溶液萃取生色物质,并采用气相色谱-质谱联用方法研究了萃取物的化学组成

俄制50-1-4Ф航空润滑油氧化生色物质组成分析

作者： 阮少军   费逸伟   姜旭峰   彭显才   李松鹤   来源： 石油炼制与化工 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   萃取富集   生色物质   航空润滑油  

描述： 采用ASTM D4636标准方法对俄制50-1-4Ф航空润滑油进行高温氧化试验,针对润滑油氧化颜色发红问题,创新性地采用甲醇/水溶液萃取生色物质,并采用气相色谱-质谱联用方法研究了萃取物的化学组成

航空润滑油性能衰变影响因素的研究进展

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   马军   何涛   来源： 化工技术与开发 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素   衰变   性能   航空润滑油  

描述： 本文结合国内外相关研究现状,根据航空涡轮发动机润滑油的实际工作特点,主要对温度等外界因素对润滑油热氧化安定性等关键性使用指标的影响进行了综述。

轴承试验机用于航空润滑油工况模拟分析

作者： 郭忠烈   费逸伟   姜旭峰   彭显才   刘鸿铭   来源： 润滑油 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工况模拟   轴承试验机   航空润滑油  

描述： 工况模拟是研究润滑油实际使用性能的有效手段。文章分析了利用轴承试验机从转速、载荷、温度、供油方式以及流量几个方面模拟航空润滑油工况的控制方法,介绍了润滑油工况模拟中的几种油液监测技术,研究了轴承试验机的发展以及应用情况,表明用轴承试验机进行航空润滑油工况模拟有技术基础和实用价值。

合成类航空润滑油热氧化安定性对比试验方法探究

作者： 阮少军   费逸伟   吴楠   彭显才   刘鸿铭   来源： 润滑油 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热氧化安定性   润滑油   对比试验  

描述： 合成类航空润滑油热氧化安定性的优劣对于军用飞机的飞行安全至关重要,对于研究高温条件下润滑油氧化安定性的衰变情况意义重大。因而科学研究中常常需要对不同种类合成润滑油的氧化安定性进行对比评价分析。文章以标准试验SH/T 0560润滑油热安定性试验法与SH/T 0450合成油氧化腐蚀测定法为参考依据,提出了一种可行性较强的试验思路:即对合成烃及酯类合成航空润滑油进行预处理试验,先定性地测定出允许试验条件范围,然后根据此试验条件范围进行试验,再测算试验结束后油品的40℃黏度变化、酸值变化、沉积物含量和金属试片的重量变化,最后定量地对两种油品的热氧化安定性进行科学地评价,为此以928航空润滑油基础油PAO和DIOA作为应用实例,分析论证了此方法。

金属催化下两种航空润滑油基础油高温氧化衰变性能对比分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   郭峰   姜会泽   来源： 润滑与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能衰变   润滑油基础油   金属催化   高温氧化  

描述： 通过金属筛选实验,选定Cu片作为航空润滑油高温氧化实验金属用材。在金属和抗氧剂存在下,模拟航空润滑油基础油PAO和己二酸二异辛酯(DIOA)的高温工作环境,分析反应后2种油样的外观、黏度和酸值变化,并利用傅立叶红外光谱技术(FTIR)分析油品性能衰变的原因。实验结果表明:随温度的升高,PAO和DIOA会发生氧化和裂解,不同程度地出现颜色加深、黏度降低、酸值增大等现象。FTIR分析可知,PAO油样高温衰变的过程中断链产生了大量饱和烃,DIOA油样水解产生酸、醛和醇等含氧化合物,2类油样均检测到O=C-H、C=O和O-H等官能团。高温下,PAO易发生断链,产生碳数更少的烃分子,导致260℃时黏度就出现急剧下降现象,而DIOA具有较好的热稳定性,其黏度骤降出现在300℃左右;酯类油DIOA氧化和裂解易产生羧酸,导致其酸值衰变程度远大于PAO。

航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯高温衰变机理分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   赵鹏程   姜会泽   来源： 西安石油大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 癸二酸二异辛酯   高温衰变机理   航空润滑油  

描述： 选用航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯(DIOS)为研究对象,借助高温氧化模拟加速装置,模拟了DIOS航空润滑油基础油高温工作环境,利用GC/MS检测了不同温度下油样的微观组成,并根据物质结构分析了DIOS高温衰变机理。结果表明,油样中可检测小分子化合物的种类及含量随反应温度的升高而增多,反应温度越高,油样衰变程度越大;对反应机理的探讨结果显示,DIOS在高温和氧气作用下会发生热裂解、热氧化和热聚合反应。热裂解反应包括酯的六环裂解和酯基间长碳链的裂解,生成酸、烯烃和各种活性中间体,生成的烯烃和活性中间体在氧气的作用下发生热氧化反应生成醇、醛和酸等生色化合物,同时自由基通过碰撞发生偶合和歧化反应生成不饱和单酯、饱和单酯、双酯以及分子量较大的聚合物。