航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究

作者： 吕登洲   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  

描述： 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化

钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能

作者： 戴景杰   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： X多元合金化层   Ti   激光表面合金化   高温性能   Al   钛合金   组织  

描述： /cm2,仅为Ti-6Al-4V合金基体的1/6,表现出良好的抗高温氧化性能。Ti-Al合金化层表面氧化膜中A1203的形成降低了氧化膜中Ti02的比例以及氧化膜中的缺陷浓度,提高了氧化膜的致密性,在一定

航空发动机机匣钣金成形及屈服准则

作者： 杨俊刚   王云   郑学   李又春   来源： 失效分析与预防 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机匣   屈服准则   数值模拟   板金成形  

描述： 钣金机匣作为航空发动机的主要构成零部件,其结构复杂、材料难于成形,且成形后内部存在不同程度的残余应力,随着计算机的发展,数值模拟成为辅助板料成形研究的主要手段,屈服准则是数值模拟的基础。本文对

攻克叶片制造难题 为航空发动机加动力

作者： 刘尧   侯耀洁   来源： 中国有色金属报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 蜡模   大推力   型壳   航空发动机   小角晶界   单晶高温合金   铸造技术   再生循环利用   柱晶   铸造过程  

描述： 我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国,由于单晶高温合金叶片制造技术的落后,大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片,从而导致发动机

全文：我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距,重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力,就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此,国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片

攻克叶片制造难题 为航空发动机加力量

作者： 刘尧   侯耀洁   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 蜡模   型壳   航空发动机   航空航天技术   单晶高温合金   贵金属元素   铸造技术   再生循环利用   柱晶   定向凝固  

描述： 筑梦航空：把文章发表在祖国的蓝天上如今，每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻，依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期，他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》，当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空，看到无数科学家为“

全文：筑梦航空：把文章发表在祖国的蓝天上如今，每当周亦胄回想起学生时代航空梦生根的时刻，依然能体会到年少时的飞天梦想与激情。中学时期，他最痴迷的电视剧是讲述“两弹一星”研制发射历程的《中国神火》，当他在荧屏上看到中国火箭与导弹升空，看到无数科学家为“

航空发动机涡轮叶片损伤分析

作者： 杨晓军   王瑛琦   刘智刚   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   检测   损伤  

描述： 航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。

为航空发动机铸造最好的单晶叶片

作者： 本报记者   张新   来源： 解放军报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 蜡模   高温合金   航空发动机   真空铸造   国家航空   航空产品   单晶叶片   精密铸造   有色公司   模壳  

描述： 航空发动机被誉为现代工业的“皇冠”,单晶叶片则被誉为“皇冠上的明珠”。单晶叶片由于处于航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位，被视为航空产品第一关键零件。单晶叶片的铸造工艺直接决定了航空发动机的性能,是一个国家航空工业水平的显著标志之一。铸

全文：航空发动机被誉为现代工业的“皇冠”,单晶叶片则被誉为“皇冠上的明珠”。单晶叶片由于处于航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位，被视为航空产品第一关键零件。单晶叶片的铸造工艺直接决定了航空发动机的性能,是一个国家航空工业水平的显著标志之一。铸

航空发动机进气温度畸变研究综述

作者： 尤延铖   滕健   郑晓刚   周驯黄   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气畸变   航空发动机   热流吸入   温度畸变   稳定裕度   喘振  

描述： 进气温度畸变是影响航空发动机稳定工作的重要因素,本文首先概述了航空发动机进气温度畸变的来源,介绍了国内外围绕温度畸变引入机制开展的流动机理研究进展,总结了进气温度畸变对推进系统部件和发动机总体的影响

内心的火焰在改革中重燃

作者： 中国青年报·中青在线记者   王达   通讯员   周启青   吴奔   来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸

描述： “喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发，性格开朗，声音洪亮。但有那么一段时间，他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班，就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得，这种“教科书式”的训练能教会飞

全文：“喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发，性格开朗，声音洪亮。但有那么一段时间，他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班，就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得，这种“教科书式”的训练能教会飞

内心的火焰在改革中重燃

作者： 中国青年报·中青在线记者   王达   通讯员   周启青   吴奔   来源： 中国青年报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸

描述： “喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发，性格开朗，声音洪亮。但有那么一段时间，他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班，就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得，这种“教科书式”的训练能教会飞

全文：“喜欢挑战是飞行员群体的共性。”34岁的“飞豹”战机飞行员孟祥晨对记者说。他留着一头精神的短发，性格开朗，声音洪亮。但有那么一段时间，他却觉得自己的生活中缺乏挑战。“飞行训练按部就班，就像做填空题。”孟祥晨说。他觉得，这种“教科书式”的训练能教会飞