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根据【作者:杨晓军】搜索到相关结果 5 条
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民用航空发动机控制系统
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作者:
杨晓军
来源:
北京:中国民航出版社
年份:
2021
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空-航空发动机-控制系统
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描述:
本书是中国民航大学飞行器动力工程专业教材,主要介绍当前民航主力机型的控制系统,由于民用航空发动机控制系统已经发展到全权限数字式电子控制(FADEC),因此与与上一版讲义相比,教材删除了液压机械式控制系统,主要围绕电子控制系统中的监控型电子控制系统及FADEC系统进行了介绍,并添加了涡桨、涡轴及APU的控制系统。希望学生能够对在役发动机控制系统有一个宏观且直接的认识。
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航空发动机涡轮叶片损伤分析
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作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
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描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
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航空发动机涡轮叶片损伤分析
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作者:
杨晓军
王瑛琦
刘智刚
来源:
机械工程与自动化
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
检测
损伤
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描述:
航空发动机涡轮叶片长期工作在高温、高压的恶劣环境中,容易出现热障涂层脱落、烧蚀、裂纹、腐蚀等损伤。分析了高压涡轮叶片损伤产生的原因,介绍了实际中常见的几种损伤类型,并对其检测技术进行了阐述。
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负碳航空燃料的新路径探讨
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作者:
丁水汀
杨晓军
甘宸宇
邱天
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SAF
新路径
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描述:
全球变暖问题日益严重,亟待各行业协力解决。航空业作为高排放行业,更需要加快减排步伐。航空难以完全“脱碳”已成为业界共识,能源植物基可持续航空燃料(SAF)以碳捕获、碳封存、碳利用等多手段促进减碳降碳,使“负碳航空”成为可能。然而,SAF仍然面临成本高、取证难、产能低等诸多挑战。为此,须从燃料标准、认证平台和能源植物产业等多方面着手,系统提升中国航空业脱碳主动权和国际博弈话语权。
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可持续航空燃料与我国大飞机绿色发展
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作者:
杨晓军
侯德铭
袁中楠
丁水汀
来源:
大飞机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
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描述:
为了促进行业实现绿色发展,可持续航空燃料(SAF)已成为当前重要的能源解决方案。在此背景下,我国商用飞机的研制应高度重视SAF的应用,飞机制造商要积极参与SAF在发展过程中面临的安全性认证、可持续认证等问题,共同推动实现民航业绿色可持续发展。