关键词
航空、航天紧固件用Ti-6Al-4V合金丝材性能分析
作者: 何晨   薛虎明   姜斌   范珂   来源: 中国有色金属工业协会钛锆铪分会2013年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 6Al   Ti   4V钛合金  辊模拉丝  性能  组织  
描述: 本文主要研究了多模连续冷拉航空航天紧固件用Ti-6Al-4V钛合金丝材与传统温拉工艺生产的丝材的组织和性能。得出采用新工艺生产出的丝材,具有强度高、效率高等特点,其机械性能远远高于采用传统工艺生产的同规格丝材。从金相照片中可看出,新工艺生产的丝材其内部组织更加均匀细小,而传统工艺生产的丝材其内部的晶粒较大。
钛合金激光表面Ti-Al-X多元合金化层的组织和性能
作者: 戴景杰   来源: 山东大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: X多元合金化层   Ti   激光表面合金化   高温性能   Al   钛合金   组织  
描述: 表面合金化技术在Ti-6A1-4V合金表面制备以Ti和A1两种元素为主元、Nb和(或)Si作为调控元素的Ti-Al-X多元合金化层,以同时提高钛合金表面的室温力学性能和高温性能,包括硬度、室温摩擦磨损性
航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
作者: 韦玉堂   蔡建军   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 0.5B合金   力学性能   6Al   Ti   3.2Sn   粉末冶金   热等静压  
描述: 采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm,在基体中也形成了非常少的孔隙结构。经长时间振动后,包套中的各区域粉末粒径发生了较大变化,空心粉会由于密度小的原因而出现上浮的情况并不断聚集。低温时,在较大伸长率时断口存在众多韧窝,表现为韧性断裂;在较小伸长率时试样断口区域形成了密集排布的小气孔。经1000℃退火处理后,粉末合金中形成了许多等轴与片层α相,晶粒尺寸增大,此时粉末合金中形成了许多更大尺寸的孔隙。
航空发动机压气机叶片用Ti-811合金棒材热连轧工艺研究
作者: 王田   来源: 西安建筑科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   显微组织   超声波探伤性能   Ti   811合金   热连轧数值模拟   热连轧工艺  
描述: 航空发动机压气机叶片用Ti-811合金棒材热连轧工艺研究
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