航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究

作者： 王洪波   来源： 北京工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶盘   非线性耦合振动   气动载荷   危险振型分析   频响特性  

描述： 航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究

振动分析在某航空发动机结构改进中的应用

作者： 邓晓亮   陈大力   来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮转子   涡轮转速   动力涡轮轴   振动分析   发动机   航空发动机结构   调试试验   涡轮机匣   临界转速  

描述： 某航空发动机进行动力涡轮转速调试试验时,动力涡轮转速上推至20900rpm稳定工作约30秒后出现振动突增超限,发动机紧急停车。本文通过分析振动突增前后的振动数据,结合动力涡轮转子与车台设备相接后

航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

作者： 李若愚   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  

描述： 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

基于改进准则法的复合壳阻尼结构拓扑减振动力学优化

作者： 袁维东   高瞻   刘浩康   缪国峰   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 拓扑减振优化   全域寻优   有限单元法   壳阻尼结构   改进优化准则法   模态损耗因子  

描述： 针对复合壳阻尼结构的拓扑减振优化问题，以约束阻尼层的有限单元为设计变量，采用体积比、模态频率和振型为优化约束条件，构建以多模态权重系数的结构模态损耗因子数值关系为优化目标函数的拓扑减振优化模型。为了

航空发动机外部管路振动模态试验研究

作者： 黄燕晓   王轩   苗万青   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   试验   固有频率   结构优化   模态分析   外部管路  

描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。

航空发动机外部管路振动模态试验研究

作者： 黄燕晓   王轩   苗万青   来源： 机械科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   振动   试验   固有频率   结构优化   模态分析   外部管路  

描述： 真实模型的试验结果基本一致;两种模型主振型均为1弯、2弯、3弯;两种模型固有频率除第1阶管路两端不能完全固支约束差异大外,后2阶在10%误差内;试验结果与仿真结果保持一致。振动模态试验方法对材料参数不全构件振动特征分析,助于管路结构优化与特征精确预测。

激光温喷丸强化航空轻质合金的振动模态及疲劳延寿机理

作者： 孟宪凯   周建忠   来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   轻质合金   动态析出   残余应力  

描述： 面向航空关键零部件的振动疲劳失效,本文以2024-T351铝合金为对象,探索激光温喷丸技术(Warm laser peening,WLP)诱导的微观组织演变及其对残余应力和模态参量的影响规律,研究

飞机蒙皮拉伸成形力学分析及振动辅助优化

作者： 张程鹏   来源： 吉林大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   振动优化   回弹控制   拉伸成形  

描述： 飞机蒙皮拉伸成形力学分析及振动辅助优化

高速飞行器热防护结构振动疲劳分析

作者： 石乃文   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型   振动疲劳   热防护结构   动力学响应  

描述： 高速飞行器热防护结构振动疲劳分析

航空涡轮冷却器风扇叶片模态分析

作者： 宋安平   罗欣洋   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮冷却器   耦合振动   风扇叶片   模态分析  

描述： 航空涡轮冷却器风扇叶片模态分析