航空发动机主轴承热分析中边界条件处理方法的研究

作者： 苏壮   李国权   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文对航空发动机主推力球轴承热分析中边界条件的处理方法进行了研究。对主轴承的摩擦发热和对对流换热边界 条件进行了分类及研究，并将研究的边界条件进行了计算及验证。在ANSYS 有限元分析软件中，采用

航空发动机热固耦合分析技术及应用

作者： 王成恩   曲蓉霞   王健熙   来源： 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　热固耦合分析　　网格划分　　边界条件  

描述： 研究了航空发动机热固耦合有限元分析系统，包括几何造型、网格划分、加载边界 条件、有限元建模与求解和可视化后处理。系统可根据航空发动机零部件的结构特性，快速建立几何模型， 采用Delaunay 法、推进

航空发动机热设计体系及热-固耦合分析软件的研究

作者： 张倩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固耦合　　热边界条件   发动机热设计体系　　热设计软件　　热  

描述： 体系中的热分析软件进行了研究。为了提高发动机主要零部件的热分析精度，在借鉴国外先进经验的基础上，依据发动机主要热端部件的结构及换热状况，修改和完善发动机热分析计算方法、转动件边界条件的计算程序，对冷气

飞机巡航时机舱内壁面热边界条件的逆向确定

作者： 郑皓   来源： 桂林电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   TSVD正则化   DGSVD正则化   热边界条件   Tikhonov正则化   逆问题   格林函数  

描述： 飞机巡航时机舱内壁面热边界条件的逆向确定

基于某航空发动机涡轮叶片的热流固耦合分析

作者： 杨杰   张姝   刘志超   来源： 机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片   结构强度   数值模拟   多物理场  

描述： 以某航空发动机的整体型涡轮叶片为研究对象，基于数值模拟的方法对涡轮叶片在离心载荷、热载荷及气动载荷作用下的叶片结构强度进行了研究，分别对离心载荷、热载荷+离心载荷、热载荷+离心载荷+气动载荷三种载荷

基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析

作者： 徐建新   许立敬   来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流热固耦合   航空发动机   涡轮叶片   QAR飞行数据   有限元仿真  

描述： ）飞行数据，利用ANSYS Workbench仿真软件对航空发动机涡轮叶片进行流热固耦合有限元仿真分析。结果表明，涡轮叶片等效应力和等效应变云图变化基本一致，最大应力和应变出现在涡轮叶片叶身与缘板

航空发动机石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究

作者： 陈义   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   混合润滑模型   石墨圆周密封   摩擦磨损试验   Archard模型   流固热多场耦合  

描述： 航空发动机石墨圆周密封流固热多场耦合分析研究

基于热/流/固耦合的航空发动机尾气采样装置设计

作者： 贾文杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   尾气采样装置   热/流/固耦合   低冰点燃油  

描述： 排气温度较高的问题，设计了三种带水冷的尾气采样装置方案，并通过热/流/固耦合方法对三种方案的冷却效果和结构强度进行分析。计算结果表明，冷却水进口压力为0.3 MPa时，方案1采样装置表面最高温度超过1

航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究

作者： 白石墨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究

航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析

作者： 李占营   王建军   邱明星   来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   输液管路   Galerkin方法   固有频率   流固耦合   哥氏力  

描述： 为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法