按文献类别分组
关键词
基于某航空发动机涡轮叶片的热流固耦合分析
作者: 杨杰   张姝   刘志超   来源: 机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   结构强度   数值模拟   多物理场  
描述: 以某航空发动机的整体型涡轮叶片为研究对象,基于数值模拟的方法对涡轮叶片在离心载荷、热载荷及气动载荷作用下的叶片结构强度进行了研究,分别对离心载荷、热载荷+离心载荷、热载荷+离心载荷+气动载荷三种载荷工况下的应力与位移的分布趋势与叶片节点上应力值变化趋势进行了研究。通过有限元结果的对比发现:三种载荷对结构强度的影响顺序由大至小,依次是离心载荷-热载荷-气动载荷,其中离心载荷对应力结果的影响较大,热载荷对位移结果的影响程度较大。通过对三种不同工况下相同叶片上应力值沿叶身节点坐标的变化趋势的对比可以发现:三种工况条件下,应力值沿叶身节点的变化趋势几乎一致。
航空发动机气路检测静电传感器仿真研究
作者: 何双亮   葛文庆   孙忠湖   毛玲阳   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   静电传感器   仿真分析   多物理场  
描述: 针对航空发动机气路静电检测静电传感器的复杂工作环境,开展传感器的流场、电场、温度场耦合的多物理场建模与仿真研究。采用有限元分析软件建立静电传感器的数值模型并进行仿真分析,研究探针型静电传感器探极的直径、长度、布局位置对发动机尾气静电信号的影响,最后通过在尾气静电试验平台测试,对仿真分析的结论进行验证,从而为静电传感器的工程化应用提供理论支撑。
航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
作者: 王明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   有限差分   疲劳寿命   多物理场  
描述: 航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究
作者: 赵阳阳   来源: 沈阳工程学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 矢量控制   全电飞机   永磁同步电机   主推进   多物理场  
描述: 基于高力能密度电机的航空主驱动系统研究
航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析
作者: 张松   来源: 沈阳工程学院 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 高力能   耦合分析   永磁电机   电动飞机   多物理场  
描述: 航空高力能永磁电机多物理场耦合优化设计与分析
< 1
Rss订阅