关键词
基于ODENet的航空发动机动态实时建模研究
作者: 伯丽欣     李睿超     刘渊     苏三买   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 模型预测控制   数据驱动   动态实时模型   神经常微分方程   动态特性  
描述: 基于ODENet的航空发动机动态实时建模研究
航空发动机转子在突加基础冲击载荷下的振动特性试验
作者: 聂卫健     杨晓光     唐广     李坚     王金舜   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 振动响应特性   结构安全设计   航空发动机转子   突加基础冲击载荷   轴心轨迹  
描述: 航空发动机转子在突加基础冲击载荷下的振动特性试验
分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
作者: 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  
描述: 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态,从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此,提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行
航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方法
作者: 缪辉   臧朝平   来源: 航空动力学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   相似关系   模型试验   模型修正   动力学相似   相似准则  
描述: 提出了航空发动机转子系统动力学相似设计方法,以便采用模型替代实际结构对其动力学特性进行研究。基于转子系统的动力学等效原则,通过动力学优化方法建立全尺寸原型的相似等效模型。综合采用方程分析和量纲分析
航空发动机低压转子系统的“可容模态”设计及实验验证
作者: 黄江博   廖明夫   雷新亮   李明   周旋   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低压转子系统   可容模态   可容度评价函数   动力学设计   实验验证  
描述: 计算的临界转速与实际测量的临界转速最大误差为3.86%,阻尼器在1阶与2阶临界转速处的减振比最大可达45.6%,实验转子系统在1阶与2阶临界转速处各完成了长达412.5 s和429.8 s的“共振”实验
基于任务段的航空发动机载荷谱聚类方法
作者: 杜宇飞   孙志刚   陆琪   宋迎东   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 聚类散点图   飞行任务剖面   航空发动机载荷谱   任务段   聚类分析  
描述: 针对航空发动机飞行任务剖面分类问题,对发动机31个飞行任务剖面进行了聚类分析。选取飞行高度和飞行马赫数作为划分飞行任务剖面的参数,依据其对应的飞行任务段均值生成聚类散点图,将剖面类型划分为5大类
外物撞击航空发动机转子叶片速度估算
作者: 杨百愚   柴桥   李春旺   李静   武晓亮   朱志雪   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 外物损伤   航空发动机   撞击速度   转子叶片   参照系  
描述: 以飞机进气道为参照系,利用动量定理推导了外物在飞机进气道内运动的速度方程;以叶片为参照系,建立了外物撞击速度及撞击角度的表达式。为直观显示不同因素对速度变化的影响,以某型飞机及其发动机为例,研究了飞机离地时,发动机100%设计转速下,外物在飞机进气道内运动速度的变化规律。结果表明:影响运动速度的因素不仅包括外物的材质、形状、大小及姿态,而且涉及飞机进气道长度、发动机工作状态等;外物撞击方向与叶片表面不垂直。
航空发动机转子轴向力测量技术研究进展
作者: 边杰     王四季     刘飞春   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 转子轴向力   航空发动机   鼠笼弹支   气流压力   测力环   应变测量  
描述: 航空发动机转子轴向力测量技术研究进展
航空发动机转子轴向力测量技术研究进展
作者: 边杰     王四季     刘飞春   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 转子轴向力   航空发动机   鼠笼弹支   气流压力   测力环   应变测量  
描述: 航空发动机转子轴向力测量技术研究进展
基于叶尖间隙测量的航空发动机转子振动预测
作者: 沈响响   陈果   胡伟   李成刚   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 叶尖间隙   互相关分析方法   转子振动   Huang变换   Hilbert   轴心轨迹  
描述: 基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机转子振动位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带机匣的转子试验器进行了试验研究。采用电涡流
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