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- 某航空发动机中介机匣动力学简化模型建模方法
- 作者： 刘宗魁 臧朝平 雷新亮 兰海波 来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 在实际工程运用中,针对如何快速、有效的建立复杂模型有限元简化模型的问题。研究了几何简化、网格尺寸和局部细化等对建立中介机匣动力学简化模型匣的影响。
- 航空发动机低压转子系统的“可容模态”设计及实验验证
- 作者： 黄江博 廖明夫 雷新亮 李明 周旋 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压转子系统 可容模态 可容度评价函数 动力学设计 实验验证
- 描述： 计算的临界转速与实际测量的临界转速最大误差为3.86%，阻尼器在1阶与2阶临界转速处的减振比最大可达45.6%，实验转子系统在1阶与2阶临界转速处各完成了长达412.5 s和429.8 s的“共振”实验
- 某航空发动机压气机部件振动异常分析
- 作者： 洪亮 蒋云帆 雷新亮 朱剑寒 曾瑶 贺延琛 来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 对中性 螺栓松动 支承刚度 振动超限 振动与波 临界转速
- 描述： 某航空发动机压气机部件在两次性能录取试验时均出现了振动超限的情况。为保证试验顺利进行,通过对振动数据分析,并结合试验件转子的动力学及刚度仿真计算,提出转子对中性以及螺栓连接松动是导致试验振动出现异常的原因。相关试验及分析结果表明,对中性改善后,试验件2倍频响应会明显降低;连接螺栓松动会导致试验件支承刚度降低,试验件转子无法通过临界转速,使得试验件振动持续维持在较高水平。本文的分析方法,可为解决类似问题提供借鉴参考。