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高功率密度航空推进超导电机关键技术分析
作者: 闫炬壮     杨文将     白明亮     张学峰     姚轩宇     蒋承志   来源: 航空动力 年份: 2024 文献类型 : 期刊
描述: <正>超导电机因体积小、功率密度高、效率高等优势,在航空电推进领域有较大的应用潜力。基于固氮蓄冷的超导单极电机攻克了传统超导电机的低转速、高故障率、制冷系统庞大复杂等难题,可以在航空环境中稳定运行,有助于实现基于超导电驱动的航空飞行器工程化研制。航空电推进具有分布式推进、灵活机动、高效低污染等显著特点,同时多电/全电推进飞机对电推进系统空间及质量的限制有严格的要求,其发展需要依靠功率大、结构紧凑、体积小、质量轻、可靠性高的特种电推进系统。
分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制
作者: 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  
描述: 了推进器冗余和故障等特殊工况。同时,针对分布式电推进器易受突风、电动机参数变化等扰动影响的问题,设计了基于自抗扰方法的各电推进器本地推力控制器。数值仿真结果表明:该策略可以实现90°动力偏航,并且可以抵抗15 m/s的突风扰动。
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