基于任务段的航空发动机载荷谱聚类方法
日期:2019.07.12 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】航空动力学报
【关键词】 聚类散点图,飞行任务剖面,航空发动机载荷谱,任务段,聚类分析
【摘要】针对航空发动机飞行任务剖面分类问题,对发动机31个飞行任务剖面进行了聚类分析。选取飞行高度和飞行马赫数作为划分飞行任务剖面的参数,依据其对应的飞行任务段均值生成聚类散点图,将剖面类型划分为5大类。结果表明:低空低速剖面在无量纲飞行高度为0~0.2、飞行马赫数为0.4~0.6区间,均值最低;高空高速剖面在无量纲飞行高度为1.2~2.2、飞行马赫数为1.0~1.8区间,均值最高;飞行任务剖面在无量纲飞行高度为0.2~1.2、飞行马赫数为0.6~1.0区间内最为集中;针对散点密集区域,可依据剖面特征进一步划分剖面类型;不同剖面间,飞行高度与飞行马赫数差异性强,利于剖面划分,而法向过载与转速差异性小,不利于剖面的划分。所提出的方法可以快速有效的对航空发动机飞行任务剖面进行聚类分析。
【年份】2019
【作者单位】南京航空航天大学能源与动力学院;
【期号】05
【页码】987-996
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、航空发动机载荷谱聚类分析方法与编制研究 作者:杜宇飞 年份:2018
- 2、深圳航空公司航线网络研究与规划 作者:于晓晖 年份:2016
- 3、基于CA-FCM方法的飞机增雨效果检验及分析 作者:沙修竹,邵振平,刘艳华,王山海, 年份:2021
- 4、航空器飞行轨迹相似性度量及聚类分析 作者:赵元棣,田英杰,吴佳馨, 年份:2021
- 5、厦门航空客运服务质量影响因素评价与分析——基于因子和聚类分析模型 作者:李国栋,朱新华,魏亚琦, 年份:2021
- 6、基于数据挖掘技术的航空客户流失与细分研究及R语言程序实现 作者:张利利,马艳琴, 年份:2019