国际航空货物运输承运人归责原则的嬗变

作者： 肖永平   孙玉超   来源： 2008年中国国际私法学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 国际航空货物运输　　承运人　　归责原则　　立法完善  

描述： 一、引论 目前，国际航空货物运输承运人归责原则并没有明确的定义，法理意义上的归责是指行为人因其行为和物件致他人损害的事实发生以后，应以何种根据使其负责。归责原则就是进行事实后果归属判断活动所应遵循

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 卢璐   来源： 云南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　民航法　　承运人责任  

描述： 涉及到赔偿责任的归属问题。然而,与国际上先进的航空公约、规则相比,我国《民用航空法》在有关承运人责任制度上存在众多不足之处,在航空产业飞速发展的当下,对承运人责任制度进行完善势在必行。本文力图通过对各国际航空

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 师怡   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货物运输　　华沙体系　　《蒙特利尔公约》　　《中国民用航空法》  

描述： 规范或民航规章同时对我国航空货物运输承运人责任加以调整，但这些渊源本身或多或少陷入滞后或效力不高的困境，使我国的相关货运规则面临改进和完善的压力。单从《民用航空法》来看，国际与国内航空立法形势以及

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 石文琳   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空货物运输　　国际快递承运人　　华沙公约　　蒙特利尔公约　　民用航空法  

描述： 货运承运人责任制度的规定，从公约的适用范围、责任期间、责任范围、归责原则以及责任限额等方面对国际航空货运承运人责任制度的演变做了详细地阐述。其中在公约的适用范围部分重点讨论了收取报酬的国际运输和免费运输

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 沈志韬   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输　　航空货物运输　　承运人责任　　华沙公约　　蒙特利尔公约  

描述： 实践中,我国法院在审理相关案件时,常不能准确适用承运人归责原则、以及认定货物损失的标准。第四、第四节探讨了我国关于航空货物运输争议解决机制的规定及相关司法实践。在立法上,《民航法》未规定航空运输纠纷

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 杨宁   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特利尔公约   国际航空货物运输　　   华沙公约　　  

描述： 、约定的经停地点和货物的重量、数量和体积等相关问题。第三章航空货物运输承运人责任制度为本文主体部分,紧紧围绕《华沙公约》和《蒙特利尔公约》的法律规定,对承运人的责任范围和责任期间、归责原则、抗辩事由

论国际航空货物运输承运人责任制度

作者： 黄铁军   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空货物运输　　   承运人　　   责任  

描述： 进行了法律界定,重点对承运人责任制度中归责原则、责任限制及责任限制的例外进行了研究,结合案例探讨了承运人损害赔偿责任相关问题。最后,针对我国民航货物运输现状,提出了有针对性的意见和建议。本文除前言和结语

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 袁晖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特利尔公约　　国际航空货物运输　　承运人　　责任制度  

描述： 》和1999年《蒙特利尔公约》进行比较，分析了两者在承运人责任性质、归责原则方面的差异。第三部分作为重点章节，详细论述了《蒙特利尔公约》在货物运输方面的责任范围、责任期间、以及赔偿限额与例外事由等内容

论航空产品责任的承担主体及其归责原则

作者： 郝秀辉   王锡柱   来源： 北京理工大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品　　设计者　　制造者　　销售者　　维修者　　归责原则  

描述： 。各类主体对于航空器缺陷的控制程度不同且在航空产业链中收益有别,根据国际司法实践、风险均衡及可期待性原则,各主体的归责原则应有所差别。在具体的制度设计上,航空产品设计者应当承担过错推定责任,航空器制造者和销售者应当承担严格责任,维修者应区别其对航空产品的一般性维修和改进性维修分别承担过错推定责任和严格责任。

国际航空同乘旅客人身侵权与承运人责任研究

作者： 齐婵娟   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　事故　　承运人责任  

描述： ,认为“事故”是指不可预期的、不同寻常的、外在于乘客自身的事件。在同乘旅客之间的人身侵权事件构成“事故”时,国际航空承运人应对遭受损害的乘客承担赔偿责任,此时应按照公约规定的国际航空承运人责任制度,如归责