关键词
航空发动机可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者: 徐峰     曹传军     赵玉鑫     何可     邢璐     张执南   来源: 润滑与密封 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   等离子体喷涂   磨损   复合涂层  
描述: 航空发动机可调静叶(VSV)调节结构为影响航空发动机正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损
基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
作者: 林忠麟     王海涛     刘文超     甘锦裕     张天宏     黄峰   来源: 兵工学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 开关阀   压力模拟   硬件在环仿真   压气机   反步滑模控制  
描述:航空发动机硬件在环仿真试验中,压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象,需要设计一种高精度的压力模拟系统,通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供
航空发动机高压转子连接部件松动故障动力学特性研究
作者: 张庆山     胡振辉     洪军     裴世源   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性振动   航空发动机高压转子   转子动力学   谐波平衡法   松动故障  
描述: 较大;螺栓拧紧力矩减小,系统第二阶临界峰值转速提前;试验数据与理论分析结果比较吻合,提出的理论方法具有一定的准确性和适用性。研究结果为航空发动机高压转子连接部件松动故障的进一步研究提供了理论和试验基础。
航空发动机高压涡轮转子轴向位移径向测量技术研究
作者: 张龙     赵天驰     周笑阳   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 轴向位移   航空发动机   径向测量   试验   高压涡轮转子  
描述: 耐高温轴向位移径向测量系统,该系统采用耐高温测量探头,满足航空发动机整机测试环境和结构特点的测量要求;完成了测量系统整机试验验证,在地面试验过程中进行高压涡轮转子轴向位移测量,得到轴向位移随发动机转速的变化规律。
考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型
作者: 郑前钢     张宏维     张海波   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧室出口温度分布   深度学习   预测模型   全包线   发动机部件级模型  
描述: 燃烧室出口温度分布不均匀会使涡轮叶片受到不均匀的热载荷,严重影响涡轮叶片的工作寿命。本文提出一种具有燃烧室出口温度分布预测功能的部件级模型建模方法,为燃烧室出口温度分布控制研究提供了仿真平台。以变
基于APSO-LSSVM的航空发动机轴承故障诊断及寿命预测
作者: 刘海瑞     武宪威     李鹏     钱征华     李锟   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机轴承   支持向量机   主成分分析   轴承诊断   粒子群算法  
描述: 航空发动机轴承在高速、高温、高载荷等极端工况下易发生机械故障,为了提前预警,提出了一种基于自适应粒子群优化(Adaptive Particle Swarm Optimization, APSO)算法
基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
作者: 马帅     吴亚锋     郑华     缑林峰   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   性能参数预测   特征注意力机制   LSTM网络   故障诊断  
描述: 和历史性能参数,最后通过解码器实现最终的参数预测。FAE-LSTM基于发动机飞行过程数据建立发动机在健康状态下的动态模型,从而作为参数预测模型应用于基于残差的故障诊断系统中。针对网络的预测性能和应用
基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者: 符江锋     赵志杰     刘显为     魏士杰     崔建     魏鹏飞   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油泵   困油模型   卸荷槽设计   齿轮泵  
描述: 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动法的新型卸荷槽结构设计方法,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油各项性能的影响规律,以确定齿轮参数并为卸荷槽设计提供约束条件;其次基于齿轮运动规律和卸荷槽设计原则进行了某型燃油齿轮泵卸荷槽的设计,并进行了多个工况下新型卸荷槽和传统卸荷槽困油特性仿真对比;最后试制了样机并通过试验验证了卸荷槽设计的有效性。研究结果表明:所设计的卸荷槽与传统矩形卸荷槽相比,同工况下最大困油压力降低63.4 MPa,流量脉动率减小33.5%,空化区域更小,工作性能更优,能够显著缓解困油带来的不利影响。采用该结构卸荷槽的齿轮泵具有高的容积效率和长时抗汽蚀能力。
树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术研究进展
作者: 张超     曹勇     赵振强     张海洋     孙建波     王志华     蔚夺魁   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   多尺度分析   包容性设计   叶片   外物损伤(FOD)   树脂基复合材料  
描述: 纤维增强树脂基复合材料对于改善航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机上的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法
作者: 吕卫民     孙晨峰     任立坤     赵杰     李永强   来源: 兵工学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 轻量级梯度提升机   注意力机制   航空发动机   故障诊断   时间卷积神经网络  
描述: 长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空发动机经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题,且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显,为此提出一种基于时间卷积神经网络
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