基于核最小噪声分离的航空瞬变电磁去噪方法研究

作者： 高鹏举   来源： 长安大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最小噪声分离   去噪   航空瞬变电磁法   核最小噪声分离  

描述： 基于核最小噪声分离的航空瞬变电磁去噪方法研究

基于点云重构的航空零件装配间隙预测方法

作者： 赵海洋   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统集成   特征提取   点云预处理   大型航空零件   间隙预测  

描述： 基于点云重构的航空零件装配间隙预测方法

中国航空旅客黑名单制度问题的法律研究

作者： 王子佩   来源： 华东政法大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制缔约义务   公共安全   消费者权益   航空旅客黑名单   自由出行权  

描述： 中国航空旅客黑名单制度问题的法律研究

大型航空零件复合式视觉测量匹配方法研究

作者： 张致远   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图像匹配   双目视觉测量   激光扫描   极限约束   大型航空零件  

描述： 大型航空零件复合式视觉测量匹配方法研究

基于反步法和H_∞回路成形的四旋翼飞行器控制器设计

作者： 张吉   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应反步法   反步法   四旋翼无人机   H_∞回路成形   UVS平台  

描述： 基于反步法和H_∞回路成形的四旋翼飞行器控制器设计

面向飞行器自主着舰问题的行动者-评论家算法模型研究与实现

作者： 余洋   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 马尔科夫决策过程   行动者   强化学习   评论家   自动着舰  

描述： 面向飞行器自主着舰问题的行动者-评论家算法模型研究与实现

四旋翼飞行器的有限时间/固定时间控制方法研究

作者： 吴笛   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定时间控制   自适应控制   非线性系统   四旋翼飞行器   有限时间控制  

描述： 四旋翼飞行器的有限时间/固定时间控制方法研究

基于高斯过程回归的时间域航空电磁去噪方法研究

作者： 刘怡茹   来源： 成都理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高斯过程回归   稀疏高斯过程   稀疏伪输入法   时间域航空电磁法   去噪  

描述： 基于高斯过程回归的时间域航空电磁去噪方法研究

基于滑模观测器的航空发动机信号重构方法研究

作者： 曹强广   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号重构   航空发动机   滑模观测器   自适应律   传感器故障  

描述： 基于滑模观测器的航空发动机信号重构方法研究

基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究

作者： 朱闪闪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型切换   航空发动机模型   敏感性分析   动态特性分析   惯性滑模  

描述： 基于惯性滑模方法的航空发动机模型切换研究