关键词
航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
作者: 温占永   田亚明   孙鹏晖   来源: 内燃机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传热过程   热管理   航空活塞发动机   冷却系统  
描述: 以某型中空长航时无人机用航空活塞发动机冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了发动机冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了发动机冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
航空发动机微压力测试仪表自动校准系统的设计
作者: 邢威   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   气体   检定   校准   微压力  
描述: ,建立微压力自动校准系统,既能高效可靠地完成校准工作,还能人为校准方式引发的弊端,对提高工作效率,减轻劳动强度和保证准确度具有重要意义,为航空发动机试制、调试和排故工作提供更好的技术支持。
航空发动机FADEC系统的喘振自动标定技术
作者: 吴远盛   郑斐华   张琦   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自动标定   数控系统   喘振   FADEC   传感器漂移  
描述: 发动机喘振故障作为一种多发故障,是航空发动机的一种不稳定工作状态,并在很短的时间内造成机件的严重损坏,严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制系统(FADEC)通过数字化电路在发动机
军用航空发动机企业适航设计保证系统建设方法研究
作者: 张琼   郭放   杨慧赟   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 独立监督职能   设计职能   适航职能   设计保证系统   军用航空发动机  
描述: 建立设计保证系统,可以减轻审定过程中的负担并节约时间,缩短航空产品的研制与合格审定周期,提高效率。本文借鉴民航设计保证系统要求,明确军用航空发动机设计保证系统建设需求,提出“前期准备—培训动员—完善
航空发动机系统复杂管路结构振动特性
作者: 黄燕晓   李书明   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   径向结构   模态分析   复杂管路   振动特性  
描述: 针对高速运转带来的处于高温环境、狭小空间内复杂管路不平衡振动问题,开展航空发动机系统复杂管路的结构振动特性研究。从系统直管和弯管结构振动特性分析提出复杂管路结构数值建模方法,并基于航空发动机复杂管路
某航空发动机整机系统非线性振动特性分析
作者: 林荣洲   侯磊   孙传宗   杨洋   侯升亮   陈予恕   来源: 振动工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性振动   组合共振   中介轴承   振动传递  
描述: 以某型号航空发动机整机振动试验台为研究对象,建立了简化的整机动力学模型,考虑中介轴承的非线性弹性恢复力,运用Newmark-β与Newton-Raphoson法结合进行数值求解,通过对比整机系统中高
航空发动机压力扫描阀并行校准系统设计与建立
作者: 邢威   程昊   吴红肖   刘业路   王舜禹   蔡珏   韩友婷   来源: 现代工业经济和信息化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 扫描阀   气体   设计   校准   压力  
描述: ,可靠性差、效率低。由于没有现行有效的校准压力扫描阀的国家军用标准、国家标准、行业规范等,针对航空发动机所用压力扫描阀的校准需求,在充分调研的基础上,研究出了更为便捷高效的校准方法和改进措施,建立了压力扫描阀并行校准系统,完成试验验证和不确定度的分析评定,成为国内首家实现压力扫描阀自动化并行校准的实验室。
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: ,开发出航空发动机叶片高周疲劳失效位置分析系统。详细阐述了该系统的算法原理、系统构架和界面设计,并以复合材料风扇叶片为例验证了该系统的有效性。该系统可快速分析并确定航空发动机叶片的高周疲劳失效位置,为叶片的抗高周疲劳设计和发动机最后的适航取证提供支撑。
航空发动机试车台电气系统通用化设计
作者: 刘丹宁   吴海浩   言洁奕   喻国洋   来源: 自动化应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 试车台   通用化   电气系统  
描述: 通用化等流程,设计了可兼容多型号发动机进行多类型试验的通用电气系统。经验证,该设计可大幅度提升试验车台改造的效率。
基于喘振信号处理仿真系统的航空发动机判喘参数优化设计
作者: 张鑫   范明   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 逼喘试验   航空发动机   仿真   喘振   判喘系统  
描述: 为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性,基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理仿真系统。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集,实现了喘振信号机载处理系统的数字化。通过喘振
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