关键词
航空发动机转子装配模拟试验系统设计
作者: 赵兵   陈龙   来源: 实验技术与管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺优化   模拟试验系统   转子装配   航空发动机转子   机理探究  
描述: 为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响,基于实际装配工况,设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转子
航空发动机低压转子系统的“可容模态”设计及实验验证
作者: 黄江博   廖明夫   雷新亮   李明   周旋   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 低压转子系统   可容模态   可容度评价函数   动力学设计   实验验证  
描述: 计算的临界转速与实际测量的临界转速最大误差为3.86%,阻尼器在1阶与2阶临界转速处的减振比最大可达45.6%,实验转子系统1阶与2阶临界转速处各完成了长达412.5 s和429.8 s的“共振”实验
航空发动机滚动轴承及其双转子系统共振问题研究综述
作者: 李轩   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   滚动轴承   共振   双转子系统   转子动力学  
描述: 针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子系统存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子系统动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子系统动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
航空发动机转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响
作者: 郭长虹   罗进   权凌霄   张青松   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   航空柱塞泵   有限元分析   功重比  
描述: 为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响,建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统。首先,建立了泵排量、流量和功率的计算模型,基于排量不变原则,设计了16组不同轴径比
航空花键-转子系统自激振动研究综述
作者: 李英杰   赵广   吴学深   李坚   袁巍   梅庆   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自激振动   稳定性   转子动力学   摩擦阻尼   花键  
描述: 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触
十一柱塞航空泵转子系统轴径比对功重比的影响
作者: 郭长虹   罗进   权凌霄   张青松   来源: 机械科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子系统   航空柱塞泵   有限元分析   功重比  
描述: 为研究不同轴径比转子系统对航空泵功重比的影响,建立了十一柱塞航空液压泵缸体、传动轴、支撑轴承这3部分组成的转子系统。首先,建立了泵排量、流量和功率的计算模型,基于排量不变原则,设计了16组不同轴径比
转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
作者: 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  
描述: 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征,推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后,发动机未再出现类似异常
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